🛺🛻 Acura RDX (TB1/2). Часть 2 В ходе первых испытаний на треке журналистами из "Car and Driver", RDX разгонялся от 0 до 60 миль/час (97 км/ч) за 6,7 секунды и проходил четверть мили за 15,3 секунды со скоростью 91 миля в час. Также журналисты отметили отличную управляемость и жестковатую подвеску на всех типах покрытий. В салоне автомобиля стандартно были установлены кожаные сиденья, люк в крыше , автоматический климат-контроль и все необходимые электроприводы. Обновленная модель (на фото) поступила в продажу в августе 2009 года получив слегка обновленный дизайн и решетку радиатора Acura в виде «силового воздухозаборника». Также добавили комплектации только с передним приводом. #acura
🚗🚙 Год 2006 🛺🛻
Acura RDX (TB1/2). Часть 2
В ходе первых испытаний на треке журналистами из "Car and Driver", RDX разгонялся от 0 до 60 миль/час (97 км/ч) за 6,7 секунды и проходил четверть мили за 15,3 секунды со скоростью 91 миля в час. Также журналисты отметили отличную управляемость и жестковатую подвеску на всех типах покрытий. В салоне автомобиля стандартно были установлены кожаные сиденья, люк в крыше , автоматический климат-контроль и все необходимые электроприводы.
Обновленная модель (на фото) поступила в продажу в августе 2009 года получив слегка обновленный дизайн и решетку радиатора Acura в виде «силового воздухозаборника». Также добавили комплектации только с передним приводом.
#acura
