Здравствуйте, уважаемые читатели. Я по прежнему я живу в маленьком лесном поселке в Суоярвском районе.
Приехала погостить к своей маме, которой уже 86 лет. Здесь родилась и выросла, здесь живет моя родня.
Но сейчас, после многих лет жизни в городе, мне особенно остро видится контраст между двумя мирами. Миром цивилизации и миром, где жизнь — это ежедневное преодоление. Хочу рассказать вам, как и чем живут люди, оставшиеся на этой земле.
Я не буду переходить на личности, а просто расскажу о том, что могу наблюдать своими глазами. Пусть это будет моим личным мнением, оно может не совпадать с точкой зрения и позицией других людей.
Начну, пожалуй, с самого больного — с дорог и транспорта. На прошлой неделе моя средняя сестра уехала по делам в Петрозаводск. Расстояние от нашего поселка до столицы Карелии — около 200 километров.
Казалось бы, для современного мира это не расстояние, пустяки. Но для людей, здесь живущих, это может быть целым путешествием, полным непредсказуемости и неизвестности.
Автобус ходит всего два раза в неделю — во вторник и четверг. Возит людей частный перевозчик.
И здесь начинается лотерея: хочу — везу, хочу — нет. Причины отмены рейса всегда находятся: то дороги разбиты в хлам, особенно весной и осенью, когда грязь стоит несусветная; то лесовозы, которые активно выпиливают лес, окончательно добивают и без того убитые трассы; то машины с низкорамными платформами, везущие гранитные глыбы для памятников.
А бывает, что транспорт просто ломается. Люди собираются на остановке, ждут, никто ничего не сообщает, и потом молча бредут по домам.
Асфальта здесь никто в глаза не видел и, честно говоря, уже вряд ли увидит. Район этот вымирающий, молодежь и все трудоспособное население бегут отсюда к цивилизации.
Остались в основном пенсионеры. Когда-то, до войны, здесь жили финны. До сих пор стоят развалины их добротных домов и фундаменты.
Глядя на них, часто думаю: финны бы точно не допустили такого состояния дорог, по которым люди еле-еле ползут сегодня.
Я люблю свою малую родину, всей душой. Но смотреть на то, как здесь выживают люди, невыносимо больно.
Бывала в Финляндии и своими глазами видела — там везде асфальт, и в распутицу проехать можно без проблем.
А ведь помню советские времена, когда в районе гремели леспромхозы, сколько леса вывозили на благо страны! Но для людей, для их комфорта, так ничего и не сделали.
Сейчас леспромхозов нет, лес продолжают активно вывозить частники, а дороги с каждым годом становятся только хуже.
Транспортная блокада — это не просто неудобство, это вопрос жизни и смерти.
Государственного транспорта нет. Если нужно уехать не в «автобусный» день, люди нанимают частников.
Цены кусаются: от нашего поселка до Петрозаводска — 6 тысяч рублей, до районного центра (50 км) — 3 тысячи.
Если нужны частые поездки, набираются огромные суммы. Моя тетушка тяжело болела, ей приходилось часто ездить в онкодиспансер (он у нас в Карелии один, в столице). Выходило так дорого, что иногда вся пенсия уходила только на дорогу. К сожалению, теперь ей уже никуда ездить не надо...
Это трагедия тысяч людей в отдаленных поселках: чтобы получить жизненно важное лечение, они вынуждены разоряться. Власти будто не замечают этой проблемы.
Иногда люди кооперируются, нанимают частников вскладчину, и это выходит дешевле. Но так бывает не всегда, таких людей еще найти надо.
Вот свежий пример. Вчера звонила сестра из Петрозаводска. Она должна была выехать обратно в сторону Суоярви днем.
Автобус не подали. Никто к людям не вышел, ничего не объяснил. Стояли на остановке, ждали, сами пытались узнать, в чем дело. Оказалось — сломался.
В итоге вместо трех часов дня сестра добралась до районного центра только к вечеру. Муж встретил ее на машине, и им предстояло еще 50 километров трястись домой, потому что автобус в наш поселок пойдет только через два дня. Вот такие здесь транспортные мытарства.
После срыва и неподачи автобуса люди обратились к губернатору Артуру Олеговичу в местном паблике. Ответа пока не видела.
Думаю, что ничем особо не поможет, эта проблема тянется многие годы. На нее нужны деньги большие, власти отдали это частнику, а он не справляется.
А еще я недавно «воевала» по этой транспортной теме, она связана с туалетом и этим же частником:
Как я буду добираться до своего дома в Петрозаводске, пока не думала 🤔.
Мне кажется, людям, живущим здесь, нужно быть активнее. Требовать от властей и депутатов решения проблем.
Смотришь телевизор — сколько всего хорошего делается для людей в мегаполисах, сколько транспорта, программ поддержки.
А здесь люди чувствуют себя просто брошенными на выживание. Я не понимаю, для чего существует Министерство транспорта Карелии с его пресс-службой, если в лесных поселках людям не на чем уехать.
Им, наверное, все равно, они свою зарплату тихо и спокойно отрабатывают в комфортных кабинетах.
По телевизору и соцсетях вам показывают красивую, туристическую Карелию с «раскрученными картинками». А за этой открыткой скрывается суровая реальность, где жизнь в поселках — это каждодневное выживание.
И да, нам еще повезло — у нас есть магазины, их содержат частники, цены там выше городских, но хоть купить продукты можно.
А вот в соседнем поселке живет моя родственница, так у них вообще ни одного магазина нет. Кто на машинах — ездят за десятки километров. Пенсионеры же выкручиваются как могут. Автолавки туда даже не заезжают.
Такая она, жизнь в депрессивном, забытом районе. Горькая, полная лишений и несправедливости.
Но, знаете, есть у этого места и другая сторона. Здесь удивительная, дикая природа.
Невероятная тишина, спокойствие и умиротворение, которых не найти в городе. Сосны подпирают небо, а воздух такой чистый, что кружится голова.
И я часто ловлю себя на мысли: может быть, оно того стоит? Может быть, возможность дышать полной грудью, жить в тишине и единении с природой — это и есть та самая награда, которая перевешивает все эти мучения с транспортом и дорогами?
Не знаю. Для себя я еще не нашла ответа. А как считаете вы?
Про магазины и цены я, если будет интересно, напишу в следующий раз. Это отдельная тема для долгих размышлений.
P.S. 🚨Мой одноименный канал в MAX развивается, читатели прибавляются.
Здесь, в Дзене, я стараюсь выдавать полезный по правилам данной площадки контент, не всегда и все можно написать из за предупреждений, ограничений, блокировок. Особенно что касается здоровья!
Решила, что площадка MAX (российский мессенджер) станет еще одним моим личным дневником блогера.
А в канале «Блогерство на пенсии» в MAX будет то, что в Дзен не попадет никогда:
✅Медицинская тематика, о которой я просто не могу писать здесь, из-за угроз блокировки статей.
✅Успехи, провалы и неудачные эксперименты.
✅Реальные мысли, которые пишутся за 5 минут без цензуры.
✅Обсуждение тем, которые считаю слишком узкими или спорными для большой аудитории.
Если хотите увидеть не только «пенсионерку-блогера», но и живого человека — приглашаю в MAX.
Подписывайтесь, буду рада!
С уважением, автор Людмила🌹