Друзья! Всем привет!
Автомобиль у меня Лада Веста NG, если что...))
Итак.., мало ли.., для чего, может понадобиться снять данную панель. Мне лично нужно это для подключения будущего обогрева сидений, и электронного стрелочного указателя давления масла от ВАЗ-2106 , как уже писал в своих предыдущих статьях. Дам на них ссылку ниже.
***
Вот, та самая панель, и мы.., убираем с нее всё лишнее.
Из розетки вынимаем штекер.., чтобы там небело включено ничего. Клемму на АКБ я не снимал, если что...
***
Далее я решил подстраховаться, и чтобы не поцарапать панель, в местах трения, наклеил малярный скотч, для панели он, кстати, абсолютно безвреден.
***
Далее вынимаем так же резиновую подставку изнутри, ибо она, тоже будет мешать съёму данной панели.
Вообще малярный скотч, я лично считаю, должен быть с собой в авто всегда. Поскольку в любых ремонтных работах, он является незаменимым помощником, да и стоит относительно недорого.
***
Теперь основное! Кто бы там что не писал в интернете не говорил..! Но основные зацепы данной панели идут снизу, ниже на фото покажу. А остальные крепления идут на металлических клипсах, так же увидим их ниже на фото.
А следовательно, вставляем туда лопатку для съёма панели и нажимаем вверх, с одного края, и с другого, и параллельно тянем (аккуратно) панель на себя.
Поддеваем лопаткой до тех пор, пока не образуется зазор для съёма панелей пальцами, а это около 8-10 мм.
В идеале можно обойтись и без лопатки, нажав на данные разъёмы по краям снизу-вверх. Далее так же на фото увидите почему.
Теперь одной рукой залазим, и поддеваем, в образовавшийся зазор, а второй тянем панель на себя. Лучше одеть что-нибудь резиновое, например перчатку, если у кого например "руки скользкие"...))
***
А вот теперь.., просто.., но аккуратно..,- тянем панель на себя.
И вот.., панель выходит, и мы видим те самые клипсы, на которых держится верхняя часть панели.
А вот эти самые "зацепы", на которых данная панель держится снизу, собственный из-за этого и нужно было производить давление вверх.
Далее так же немаловажная информация: все зацепы и клипсы, предлагаю обязательно смазать силиконовой смазкой! Это нужно для того, что бы данная панель легко вставилась, и легко снялась в будущем, если в этом будет потребность.
Тут сразу скажу, - никаких других смазок не используйте, например таких как графит, солидол..,- всё это хорошо.., - не для салона авто! И этот точно!))
***
***
Далее.., как на фото ниже, можно подложить какую-нибудь ветошь, под панель, чтобы ее, и панель снизу, - не поцарапать! Это если с данной панелью будете выполнять какие-либо манипуляции, - например отсоединения разъёмов, и. т д.
***
Далее.., если кому интересно.., я снял разъём с самого прикуривателя (розетки 12 В). Разъём кстати небольших размеров, я думал что он, намного больше. Фото ниже.
***
***
***
Далее.., собственно говоря, для чего все это нужно было мне..? А вот для чего! Я подбирал клеммы, для доработки, чтобы "запитаться" на стрелочный указатель давления масла и обогрев передних сидений в будущем.., как уже писал выше... Но это, как говорится, уже совсем уже другая история..!)) Но тем не менее, дам несколько фото ниже.
Ну что ж.., думаю статью пора заканчивать... Надеюсь информация, хоть кому-нибудь, да хоть чуток, но была полезной...))
Ух... вроде все написал что хотел...))
******
Всем Мира, Добра и Удачи на дорогах..!)