Найти в Дзене

Ст. "Бронницы" Рязанского направления МЖД весной 2026 года

Из истории: Бронницкие купцы и жители, понимая, что без железной дороги город захиреет, собрали значительную по тем временам сумму — 5 тысяч рублей серебром . На эти деньги они не только построили саму станцию, но и проложили к ней подъездную дорогу от города. По их прошению станция Бронницы была официально открыта в начале 2 половины 19 века. Почему ж.д. не прошла через сам город Бронницы? На это есть экономическая и географическая причины. Чтобы проложить пути непосредственно через Бронницы, потребовалось бы строить дорогостоящий мост через Москву-реку и вести рельсы по болотистой пойме, что в тот момент времени было сочтено слишком накладным. После открытия станции рядом с ней на земле, арендованной у крестьян села Малышево, появилось всего 8 домов для железнодорожных служащих и рабочих . С тех времен сохранилась улица с названием Казарма 57 км. Постепенно вокруг вырос целый поселок с населением более 1 тыс человек, который сейчас административно относится не к городу Бронницы, а
Оглавление

Пл. Рязанского направления МЖД в 11-12 км от г. Бронницы была открыта в 1862 г., она расположена в 57 км от Казанского вокзала Москвы. У неё есть 2 платформы, сейчас для пассажиров открыта только №1, а вторая функционировала с 1989 по 2005 г. Именно в этот период действовал оборот поездов по маршруту Москва - Бронницы

Из истории: Бронницкие купцы и жители, понимая, что без железной дороги город захиреет, собрали значительную по тем временам сумму — 5 тысяч рублей серебром . На эти деньги они не только построили саму станцию, но и проложили к ней подъездную дорогу от города. По их прошению станция Бронницы была официально открыта в начале 2 половины 19 века.

Маневровый тепловоз ЧМЭ3 на ст. Бронницы в 2026 г, фото автора
Маневровый тепловоз ЧМЭ3 на ст. Бронницы в 2026 г, фото автора

Почему ж.д. не прошла через сам город Бронницы? На это есть экономическая и географическая причины. Чтобы проложить пути непосредственно через Бронницы, потребовалось бы строить дорогостоящий мост через Москву-реку и вести рельсы по болотистой пойме, что в тот момент времени было сочтено слишком накладным. После открытия станции рядом с ней на земле, арендованной у крестьян села Малышево, появилось всего 8 домов для железнодорожных служащих и рабочих . С тех времен сохранилась улица с названием Казарма 57 км. Постепенно вокруг вырос целый поселок с населением более 1 тыс человек, который сейчас административно относится не к городу Бронницы, а к Раменскому мун. округу.

Платформа №1 ст. Бронницы в 2026 г, фото автора
Платформа №1 ст. Бронницы в 2026 г, фото автора

Откуда пошло название станции и самого города? Наиболее распространенное предположение связывает название с мастерами-бронниками, которые могли изготавливать здесь броню и доспехи. Эта версия выглядит правдоподобно, учитывая существование в древней Москве Бронной слободы, где также жили оружейники. Название могло произойти от слова "бродничи" (те, кто у брода), которое со временем трансформировалось в "Бронничи", а затем в "Бронницы". Существует также предположение о происхождении от слова "брань" (битва, сражение), что могло указывать на какое-либо историческое сражение, произошедшее в этих местах.

Указатель на платформе станции Бронницы в 2026 г., фото автора
Указатель на платформе станции Бронницы в 2026 г., фото автора

На данный момент ближайшей к станции остановкой МЦД-3 является пл. "Ипподром". Есть планы о продлении диаметров в будущем к 2030-35 годам, может и ст. Бронницы когда-нибудь войдет в их состав.

Станция Бронницы 2026 году, фото автора
Станция Бронницы 2026 году, фото автора

Ст. Бронницы в 2026 году.

Административное здание станции Бронницы Рязанского направления МЖД, фото автора
Административное здание станции Бронницы Рязанского направления МЖД, фото автора

А это видимо вид на станцию еще до 2010 года.

Вид станции видимо до 2010 года, изображение из открытых источников
Вид станции видимо до 2010 года, изображение из открытых источников

Станция примерно в 2010 году, когда оставался еще старый дизайн.

На станции Бронницы около 2010 года, изображение из открытых источников
На станции Бронницы около 2010 года, изображение из открытых источников

Вид станции примерно в 2010 году.

Вид станции Бронницы около 2010 года, изображение из открытых источников
Вид станции Бронницы около 2010 года, изображение из открытых источников

Станция Бронницы более чем 15 лет назад.

Вид станции Бронницы со 2 платформы в 2010 году, изображение из открытых источников
Вид станции Бронницы со 2 платформы в 2010 году, изображение из открытых источников

#СтанцияБронницы #Бронницы #Рязанскоенаправление #МДЖ #Железнаядорога

Спасибо за внимание!