Из истории: Бронницкие купцы и жители, понимая, что без железной дороги город захиреет, собрали значительную по тем временам сумму — 5 тысяч рублей серебром . На эти деньги они не только построили саму станцию, но и проложили к ней подъездную дорогу от города. По их прошению станция Бронницы была официально открыта в начале 2 половины 19 века. Почему ж.д. не прошла через сам город Бронницы? На это есть экономическая и географическая причины. Чтобы проложить пути непосредственно через Бронницы, потребовалось бы строить дорогостоящий мост через Москву-реку и вести рельсы по болотистой пойме, что в тот момент времени было сочтено слишком накладным. После открытия станции рядом с ней на земле, арендованной у крестьян села Малышево, появилось всего 8 домов для железнодорожных служащих и рабочих . С тех времен сохранилась улица с названием Казарма 57 км. Постепенно вокруг вырос целый поселок с населением более 1 тыс человек, который сейчас административно относится не к городу Бронницы, а
Ст. "Бронницы" Рязанского направления МЖД весной 2026 года
15 марта15 мар
15
2 мин