Найти в Дзене
Вопрос? = Ответ!

Какую тонировку можно клеить на передние стекла по ГОСТу?

Каждый второй автовладелец, выезжая на залитую солнцем трассу, нет-нет да и задумается: «Эх, закататься бы вкруг, чтобы и салон не грелся, и любопытные взгляды в пробках не донимали». Но тут же в голове всплывает образ инспектора с прибором «Блик» и неизбежный штраф. Так все-таки, какую тонировку можно клеить на передние стекла по ГОСТу? Давайте разберемся без казенной скуки, по-человечески, чтобы потом не пришлось судорожно отдирать пленку ногтями на глазах у патруля. Главный документ, на который мы молимся (или который проклинаем), — это ГОСТ 33997-2016. Согласно этим буквам закона, светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно быть не менее 70%. Казалось бы, 70% — это же вагон возможностей! Но не тут-то было. Дело в том, что даже абсолютно новое заводское стекло не пропускает свет на все сто. Оно «съедает» от 5 до 15% потока. Наклеив сверху даже самую «прозрачную» на вид пленку, вы рискуете вылететь за рамки закона. Получается, отвечая на вопрос, какую тонировку
Оглавление

Каждый второй автовладелец, выезжая на залитую солнцем трассу, нет-нет да и задумается: «Эх, закататься бы вкруг, чтобы и салон не грелся, и любопытные взгляды в пробках не донимали». Но тут же в голове всплывает образ инспектора с прибором «Блик» и неизбежный штраф. Так все-таки, какую тонировку можно клеить на передние стекла по ГОСТу? Давайте разберемся без казенной скуки, по-человечески, чтобы потом не пришлось судорожно отдирать пленку ногтями на глазах у патруля.

Светопропускаемость — всему голова

Главный документ, на который мы молимся (или который проклинаем), — это ГОСТ 33997-2016. Согласно этим буквам закона, светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно быть не менее 70%. Казалось бы, 70% — это же вагон возможностей! Но не тут-то было.

Дело в том, что даже абсолютно новое заводское стекло не пропускает свет на все сто. Оно «съедает» от 5 до 15% потока. Наклеив сверху даже самую «прозрачную» на вид пленку, вы рискуете вылететь за рамки закона. Получается, отвечая на вопрос, какую тонировку можно клеить на передние стекла по ГОСТу?, ответ будет коротким: практически никакую из классических темных вариантов.

Лазейки и разумные альтернативы

Если очень хочется защититься от ультрафиолета, стоит присмотреться к атермальным пленкам. Они почти прозрачные, имеют легкий голубоватый или зеленоватый отлив, но при этом отлично отражают тепло. Сидишь как в аквариуме, зато кондиционер справляется быстрее, и панель не плавится.

Однако, выбирая атермалку, всегда просите кусочек для замера. Приложите его к стеклу и проверьте прибором прямо в сервисе. Если на выходе получается 72-73%, можно брать. Если ровно 70% — риск велик, ведь приборы ГИБДД тоже имеют погрешность, да и стекло со временем затирается.

Что там с полосой на лобовом?

С верхней частью лобового стекла история чуть проще. Вы можете наклеить туда хоть «рубероид», лишь бы ширина этой полосы не превышала 14 сантиметров. Это реальное спасение от низкого солнца по утрам. Главное — не промахнуться с линейкой, а то инспектор быстро объяснит, в чем вы не правы.

Подводя итоги: Какую тонировку можно клеить на передние стекла по ГОСТу?

Подытоживая наш небольшой ликбез, скажем прямо: если вы мечтаете о «глухом» черном стиле, то законными методами этого не добиться. Передняя часть авто должна быть прозрачной для безопасности — и вашей, и окружающих.

Используйте качественные атермальные покрытия или прозрачные бронирующие пленки. Это и салон сбережет, и нервы при встрече с дорожной полицией останутся в целости. Ведь, согласитесь, лучше ехать с комфортом и чистой совестью, чем постоянно оглядываться в поисках полосатого жезла? Удачного выбора и только зеленого света на дорогах!