Он продлит Невско-Василеостровскую линию от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной «Богатырской». В Петербурге продолжается строительство демонтажного котлована для тоннелепроходческого щита «Надежда», который продлит Невско-Василеостровскую линию от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной «Богатырской». Как сообщает Telegram-канал «Подземник», на участке Шуваловского проспекта между проспектом Королёва и Парашютной улицей уже выполнены работы по сооружению ограждающей конструкции демонтажного котлована. — Выполнены работы по разработке грунта, гидроизоляции, армированию и бетонированию внутри котлована на уровне 8 заходки из 14 проектных. Котлован достиг глубины 24 метров из 35 проектных, а это значит, что ниже пойдут заходки на уровне двухпутного тоннеля и самого ТПМК «Надежда», — сообщает «Подземник». Ранее 78.ru писал, что режим работы вестибюля станции «Звёздная» изменится из-за капитального ремонта эскалатора.
Он продлит Невско-Василеостровскую линию от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной «Богатырской».
В Петербурге продолжается строительство демонтажного котлована для тоннелепроходческого щита «Надежда», который продлит Невско-Василеостровскую линию от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной «Богатырской».
Как сообщает Telegram-канал «Подземник», на участке Шуваловского проспекта между проспектом Королёва и Парашютной улицей уже выполнены работы по сооружению ограждающей конструкции демонтажного котлована.
— Выполнены работы по разработке грунта, гидроизоляции, армированию и бетонированию внутри котлована на уровне 8 заходки из 14 проектных. Котлован достиг глубины 24 метров из 35 проектных, а это значит, что ниже пойдут заходки на уровне двухпутного тоннеля и самого ТПМК «Надежда», — сообщает «Подземник».
Ранее 78.ru писал, что режим работы вестибюля станции «Звёздная» изменится из-за капитального ремонта эскалатора.