Было время, когда сидишь, смотришь на экран, а там загрузочный экран WoT с характерным звуком двигателя. 2012 год, сейчас начнётся бой, и ты уже знаешь каждый куст на Химмельсдорфе лучше, чем планировку собственной квартиры.
Тогда WoT был другим. Не лучше и не хуже, а просто другим. Меньше танков, меньше механик, старый интерфейс с угловатыми иконками. Форумы Wargaming читали как газету, каждый патч обсуждали неделями, а слова «нерф» и «апнули» стали частью обычного разговора. Игра была живой, шумной, иногда несправедливой, но такой, от которой было физически тяжело выйти.
Те, кто играл тогда, помнят не столько победы, сколько ощущения. Запах того времени, если угодно. Конкретные танки, конкретные карты, конкретные моменты, когда один выстрел решал бой, когда ты впервые открыл что-то действительно серьёзное и выехал в рандом с замиранием сердца.
За годы в игре появились сотни машин, но только некоторые из них стали настоящими легендами, которые помнишь по имени, даже если давно не заходил в ангар.
КВ-1С — «Квас», который знали все
Если ты играл в WoT до патча 0.9.3, ты знаешь этот танк. Если не играл, то тебе рассказывали про него старшие товарищи со смесью уважения и лёгкой травмы.
КВ-1С на шестом уровне был настоящей аномалией. Тяжёлый танк, который ездил как средний, с 122-мм пушкой Д-2-5Т, способной снять в среднем 390 единиц прочности за один выстрел. Это был самый высокий разовый урон среди тяжей шестого уровня, если не считать КВ-2 с его легендарной М-10, но там совсем другая история. Базовое бронепробитие в 175 мм позволяло «Квасу» разбираться с большинством оппонентов без особых церемоний.
Броня у него была, скажем прямо, не выдающейся, но зачем броня, если ты уже снял треть хп противнику одним выстрелом? Именно в этом и была суть: высокая для тяжа мобильность плюс пушка, которая билась выше своего уровня. Сочетание, которое делало «Квас» самым популярным танком на всём RU-регионе на протяжении нескольких лет.
Играть против него было отдельным испытанием. Ты выезжаешь на пятом-шестом уровне, думаешь, что всё под контролем, и вдруг откуда-то прилетает почти 400 урона. Один выстрел, и ты либо мёртв, либо уже не участник боя. Неудивительно, что комьюнити прозвало его «ваншотером».
Всё это закончилось в патче 0.9.3. До этого обновления КВ-1С был тяжёлым танком шестого уровня с топовым 122-мм орудием Д-2-5Т, которое при базовом бронепробитии в 175 мм снимало в среднем 390 единиц прочности, что было наибольшим разовым уроном среди тяжёлых танков своего уровня. После нерфа и реструктуризации ветки от прежнего «Кваса» осталась лишь легенда. Многие старые игроки до сих пор считают, что нынешний КВ-1С уже совсем другой танк, а та машина, которую помним мы, осталась в архивах старых реплеев и в памяти тех, кто был там.
ИС-7 — первая мечта каждого новичка
Если «Квас» был народным любимцем, то ИС-7 — это статус и цель, к которой шли месяцами. Танк, ради которого гриндили через всю советскую ветку тяжей, продавая серебро, проклиная КВ-3 и мечтая о том дне, когда наконец откроется эта семёрка.
ИС-7 был одним из первых тяжёлых танков десятого уровня, введённых в игру одновременно с немецким «Маусом». Это было время, когда барабанные французы ещё не существовали, а топовая артиллерия была шестого уровня. То есть с самого начала, с самых ранних патчей, ИС-7 присутствовал в игре как вершина советской ветки. Он был там всегда и был горизонтом.
Что делало его легендарным? Всё вместе. Силуэт — узнаваемый с первого взгляда, эта приплюснутая башня с характерным наклоном брони. Скорость — 60 км/ч для тяжёлого танка, что в старых патчах ощущалось почти как обман. И броня, которую далеко не всегда можно было пробить в лоб, особенно на башне.
Да, орудие у него было не самым убойным на фоне одноклассников. Бронепробитие базовым снарядом составляло 250–260 мм в зависимости от патча. Это частенько создавало проблемы при встрече с другими танками десятого уровня, но ИС-7 никогда не был машиной для снайперов. Он был для тех, кто лезет вперёд, давит, продавливает фланг — и делает это быстро.
Каждый новичок, открывший ИС-7, ощущал себя добравшимся до вершины. Неважно, что потом оказывалось: играть на нём непросто, a бои на десятом уровне это уже совсем другой WoT. Ощущение от первого выезда на «семёрке» было особенным. Это была награда за сотни часов гринда.
Для огромного количества игроков ИС-7 навсегда остался символом того, к чему стремятся в советской ветке.
Т-54 — середняк, которого боялись все
О КВ-1С говорили громко, ИС-7 был иконой, но настоящие знатоки мета-игры в 2011–2013 годах прекрасно знали, что самый опасный танк в рандоме — это Т-54 на девятом уровне.
Советский средний танк, который сочетал в себе всё, что нужно опытному игроку: хорошую броню для своего класса, приличную мобильность и скорострельное орудие. В старых патчах, до того как балансировка средних танков получила заметные правки, Т-54 был тем, на чём катали статисты. Не случайно именно эта машина долгое время оставалась одной из самых популярных на всём сервере.
Его любили за универсальность. В отличие от тяжей, которые были привязаны к определённым позициям, Т-54 мог делать почти всё: поддерживать атаку, фланговать, засветить врага, продавить направление. Броня корпуса с хорошими углами наклона часто давала рикошеты там, где другие средние просто сгорали. А башня вообще была отдельной историей, пробить её в старых реалиях было задачей нетривиальной.
В топовых взводах и в клановых войнах ранней эпохи Т-54 был стандартом. Если у тебя в взводе было три Т-54, ты уже считался серьёзным противником.
Интересно, что именно от советского Т-54 был создан и тот самый китайский Type 59 — первый китайский премиум-танк в WoT, который разрабатывался на его базе. Сто, в общем-то, говорит само за себя. Если хочешь сделать сильный премиум-танк, бери лучший средний в игре за основу.
Сегодня о старом Т-54 вспоминают с теплотой не потому что он был сломанным имбалом, а потому что на нём надо было уметь играть. Это была машина для тех, кто понимал, что делает.
Maus — двести тонн неприступности
Есть танки, на которых хочется побеждать, а есть танки, которые хочется просто иметь, потому что они существуют, и это само по себе что-то значит. Maus был именно таким.
Немецкий сверхтяжёлый танк весом около 200 тонн, самый тяжёлый в игре на протяжении многих лет. Скорость — около 20 км/ч, что при его массе уже подвиг. Пушка — 128 мм с серьёзным разовым уроном, но главное — броня. Лобовая броня корпуса и башни, которую большинство танков просто не могло пробить базовыми снарядами. На правильной позиции «Мышь» превращалась в передвижной дот.
В старой мете, до того как в игру массово пришли голдовые снаряды за серебро, Maus был настоящим кошмаром. Он занимал ключевую точку, в него стреляли всей командой, но он стоял, просто стоял и поглощал урон, пока союзники делали своё дело. Иногда этого было достаточно.
Конечно, у него были слабые места — борта, корма, люки. В отличие от ИС-7 с его неплохой динамикой, Маус воспринимался как чисто оборонительная машина. Им можно было удерживать направление, но не проводить атаку. Любой артиллерист его обожал — большая медленная цель, которую легко отследить и сложно пропустить, но именно это противоречие и делало его культовым. Это был танк-концепция. Немцы в конце Второй мировой буквально построили прототип такой машины, и именно этот исторический факт превратил его в символ немецкого танкостроения в игре. Когда ты видел Maus на поле боя, даже в рандоме ты реагировал либо уважением, либо страхом, либо желанием проверить, чем это прошибается.
До сих пор в комьюнити есть люди, которые прокачали Maus просто потому что ну как без него.
Type 59 — танк, которого все хотели и почти никто не мог получить
Вот мы и добрались до главной легенды. Type 59 — китайский средний танк восьмого уровня. Технически он был скопирован с советского Т-54А. Впервые появился в игре с обновлением 0.6.7 в сентябре 2011 года и был снят с продажи уже в январе 2012-го. Четыре месяца, после чего тишина, а потом бесконечные слухи о возвращении.
Что с ним произошло? За шесть месяцев было продано 224 000 танков, и количество «китайцев» в рандоме превысило все разумные пределы. В каждом бою — три-пять Type 59 с каждой стороны. Для 2011 года, когда парк техники в игре был не таким большим, это было реально ощутимо. Wargaming приняли решение убрать его из продажи, и именно это решение создало легенду. Потому что дефицит рождает желание.
Тысячи игроков, которые не успели купить его до января 2012-го, годами мечтали о «Тайпе». Он стал символом статуса. Встретить его в бою, значило, что этот человек либо успел купить его в том коротком окне, либо выиграл на каком-то турнире. Оба варианта вызывали уважение.
При этом танк был хорош сам по себе. Крепкая броня с хорошими углами, приличная мобильность, комфортное орудие. Он не был сломанной имбой, а очень цельной, сбалансированной машиной, которая просто работала.
Официальная причина снятия с продажи звучала так, что из-за огромной популярности количество Type 59 в случайных боях превысило допустимые пределы, что негативно сказалось на балансе и вызвало недовольство игроков. Звучит логично, но в итоге получилось так, что запрет сделал его только дороже в глазах комьюнити.
Ни один другой премиум танк в истории WoT не был окружён таким же ореолом. Это был тот редкий случай, когда виртуальный танк превратился в настоящий объект культа.
Кто мог попасть в список, но не попал
Было бы нечестно закончить, не упомянув тех, кто стоит на пороге этого зала славы. E 100 с его 150-мм пушкой и репутацией «железного дровосека». Object 704 — советская ПТ с орудием, которое пробивало всё, что движется. Hellcat на пятом уровне — американская ПТ-САУ, которая в старых патчах носилась по карте быстрее большинства лёгких танков и наводила ужас. И, конечно, Bat.-Châtillon 25 t — французский барабанщик, который изменил само понимание того, как может играть средний танк. Каждый из них заслуживает отдельного разговора.
World of Tanks с тех пор изменился много раз. Карты убирали и возвращали, ветки перекраивали, баланс обновляли так часто, что старые игроки порой смотрят на нынешнюю игру как на другой продукт. Часть тех машин, которые мы вспомнили, уже совсем не те, но есть вещи, которые не меняются. Ощущение от первого боя на ИС-7, злость от ваншота «Квасом» на шестом уровне, мистический ореол вокруг «Тайпа» в чужом ангаре. Это не характеристики из Википедии, а воспоминания, которые никуда не деваются.