25 мая 1982 года, в день национального праздника Аргентины, в холодных водах Южной Атлантики разыгралась одна из самых трагичных и тактически интересных битв Фолклендской войны. В этот день Королевский военно-морской флот Великобритании потерял эскадренный миноносец (эсминец) HMS Coventry (D118) — один из самых современных кораблей противовоздушной обороны того времени. Его потопили аргентинские летчики, вооруженные устаревшими самолетами и обычными свободнопадающими бомбами, благодаря феноменальной храбрости и роковому стечению обстоятельств на британской стороне.
Ловушка «Тип 64»
В мае 1982 года британские войска высадились в заливе Сан-Карлос на Фолклендских островах. Это место быстро получило прозвище «Аллея бомб» из-за непрекращающихся налетов аргентинской авиации. Чтобы защитить место высадки, британское командование выдвинуло к северу от залива радарный дозор.
Дозор состоял из двух кораблей, работавших в связке:
1. Эсминец HMS Coventry (Тип 42) — оснащен мощным радаром и дальнобойными зенитными ракетами Sea Dart. Его задача — сбивать самолеты на подступах.
2. Фрегат HMS Broadsword (Тип 22) — оснащен новейшим зенитно-ракетным комплексом ближнего радиуса действия Sea Wolf. Его задача — защищать «Ковентри», если самолеты прорвутся близко.
Британские моряки в шутку называли эту идеальную комбинацию «Тип 64» (42 + 22). И поначалу тактика работала безупречно: «Ковентри» сбил несколько аргентинских самолетов и вертолетов, став для Аргентины целью номер один.
Тактика отчаяния: полет над гребнями волн
Аргентинские ВВС (Fuerza Aérea Argentina) понимали, что на средних и больших высотах их штурмовики Douglas A-4 Skyhawk станут легкой добычей британских ракет Sea Dart. У аргентинцев не было высокоточного оружия класса «воздух-поверхность», только авиабомбы весом по 1000 фунтов (около 454 кг).
Чтобы подобраться к эсминцу, аргентинские пилоты разработали самоубийственную тактику: они подлетали к целям на сверхмалой высоте — буквально в 10–15 метрах над поверхностью океана, рискуя зацепить волны. На такой высоте радары британских кораблей сливали силуэты самолетов с помехами от морских волн и берегового рельефа.
Роковой день: 25 мая
25 мая аргентинцы бросили в атаку две пары штурмовиков «Скайхок».
Первая волна атаковала фрегат Broadsword. Самолеты вынырнули из-за горизонта так низко, что британские радары заметили их в последний момент. Одна из аргентинских бомб отскочила от воды (эффект топмачтового бомбометания), пробила корму фрегата насквозь, размочалила нос корабельного вертолета Lynx и упала в море, так и не взорвавшись. Фрегат уцелел.
Вторая волна из двух «Скайхоков» (пилоты Мариано Веласко и Хорхе Оссес) приближалась ровно через 90 секунд. Их целью был Coventry. И здесь произошла череда фатальных для британцев событий.
1. Отказ систем «Ковентри»: Радар эсминца не смог захватить низколетящие цели на фоне суши. Система наведения дальнобойных ракет Sea Dart оказалась бесполезной. Автоматическая 114-мм пушка, которая должна была открыть заградительный огонь, заклинила.
2. Перекрытие линии огня: Фрегат Broadsword поймал аргентинские самолеты в прицел своего комплекса Sea Wolf и был готов их уничтожить. Но в этот момент капитан «Ковентри» Дэвид Харт Дайк, пытаясь увернуться от атаки и подставить самолетам узкий нос корабля, заложил резкий правый поворот.
3. Роковая тень: Своим маневром огромный эсминец влез прямо между фрегатом Broadsword и аргентинскими самолетами. Радар ракетного комплекса фрегата «сошел с ума», переключившись с маленьких самолетов на гигантскую цель — британский эсминец. Система Sea Wolf заблокировала пуск ракет, чтобы не поразить собственный корабль.
Удар и гибель
Эсминец «Ковентри» остался абсолютно беззащитным перед штурмовиками. Экипаж в отчаянии стрелял по самолетам из винтовок и пулеметов с палубы, но было слишком поздно.
Аргентинские «Скайхоки» пронеслись над кораблем, сбросив бомбы. Три 1000-фунтовые бомбы попали в левый борт эсминца. Две из них пробили обшивку и взорвались глубоко внутри корпуса — одна в машинном отделении, другая в оперативном отсеке (мозговом центре корабля).
Взрывы были чудовищной силы. Корабль мгновенно обесточился, начался сильный пожар, вода стремительно затапливала отсеки. Из-за огромной пробоины «Ковентри» начал крениться на левый борт. Всего через 20 минут после удара корабль полностью перевернулся и затонул.
В этой атаке погибли 19 британских моряков, еще 30 получили ранения. Спасательные операции проводились силами фрегата Broadsword и вертолетов, которым удалось спасти из ледяной воды 170 членов экипажа.
Итоги
Потеря HMS Coventry стала тяжелым психологическим и военным ударом для Великобритании. Этот эпизод вошел во все учебники военно-морской тактики как пример того, как человеческий фактор (маневр перекрытия линии огня) и блестяще исполненная, хоть и примитивная технологически, атака могут уничтожить самый современный военный корабль.
Аргентинские пилоты в тот день продемонстрировали невероятную отвагу, доказав, что даже без высокоточных ракет современный флот остается уязвимым перед лицом решимости и смекалки.
В то же время, есть мнения, что эсминец HMS Coventry был легкой целью:
- Эсминцы типа Шеффилд были весьма недовооруженными кораблями... махины более 6тыс т. водоизмещения по сути имели только одну спаренную установку ракет для поражения авиации в средней и дальней зоне, и все! Отличный комплекс Си Вулф для защиты в ближней зоне на кораблях этого типа почему то не был установлен, а 114мм артустановка крайне малоэффективное оружие против авиации - из комментария oleg korotkow
- Британские корабли были заточены под войну с СССР в Северной Атлантике - главным образом, против атомных подлодок. Зонтик ПВО для них должна была обеспечить американская палубная авиация - из комментария Дмитрия Иванова
Источник сведений:
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!