🛺🛻 Acura RDX (TB1/2). Часть 1 Предвидев бурный рост рынка премиальных кроссоверов компания Honda в 2006 году выпустила на рынок США под маркой Acura небольшой кроссовер RDX. Основным конкурентом был на тот момент BMW X3. Во многом RDX повторяло платформу Honda CR-V 3го поколения, но с рядом отличий. RDX оснащались 2,3 л. рядным 4х цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 240 л.с. и крутящий момент 350 Н·м. Двигатель K23A1 полностью алюминиевый, головка блока цилиндров с i-VTEC и двойные балансировочные валы. Турбонаддув, разработанный совместно Honda и Aisin, имеет регулируемую пропускную способность, с помощью клапана в выпускном коллекторе. На оборотах двигателя ниже 2000 об/мин клапан прикрывается, что увеличивает скорость выхлопных газов и ускоряет раскрутку турбины. RDX оснащались версией системы полного привода Acura Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) и пятиступенчатой АКПП с возможностью переключения передач, активируемой подрулевыми лепес