Без лишнего шума и громких анонсов касиовцы показали новинку EFK-110 на сайте европейского подразделения с примерной датой релиза в марте этого года. Для тех, кто переживал, мол механика от CASIO не зашла аудитории, и компания откажется от этой ниши, новость расставит все по своим местам — японцы планируют и дальше развивать это направление, пытаясь угнаться за конкурентами в своем ценовом сегменте. Внешне, 110-е похожи на своего «коллегу» EFK-100, но вот модуль претерпел значительных изменений и теперь он основан на механизме от MIYOTA.
Как вы знаете, 100-я серия основана на механизме NH35 от компании Seiko. Довольно известный и широко распространенный калибр, который используют многие производители механики в недорогих часах с автоподзаводом. Звезд он конечно не хватает, но по характеристикам вполне себе бюджетный механизм: запас ход до 40 часов, 24 часовых камня, точность хода от -20 до +40 секунд в сутки, и частота колебаний 21 600 в час. EFK-110 в свою очередь получили совсем другой калибр, уже от японской компании Miyota. Хотя и точной маркировки калибра нет в свободном доступе, касиовцы в описании указали характеристики, которые почти совпадают с предшественником — до 42 часов от одного подзавода, 21 часовой камень, остальные показатели такие же. Не беремся судить, какой из механизмов лучше и надежнее, мы больше склоняемся к паритету, так как ценовая категория здесь одинаковая.
Дизайнеры любезно показали «внутренности» под прозрачной задней крышкой. Здесь немного другое расположение и компоновка элементов механизма, но сам факт, открытого визуального доступа уже радует. Задняя крышка стальная со вставкой из минерального стекла и на резьбовом фиксаторе. Переднее стекло сапфировое с высокой степенью прозрачности.
Циферблат получил совсем незначительные косметические изменения — окошко даты переместилось к отметке 3 часов и визуально стало чуть шире. Нам показалось, или текстура на подложке стала чуть менее выразительной и рельефной? В любом случае, рисунок на циферблате японцы наносили с помощью такой же особой технологии электроформования. По надписи «Automatic» сразу понимаем — имеем дело с механикой. В плане размеров новинка даже вышла немного компактнее — 43 × 38 × 11.8 мм против 43.5 × 39 × 12.5 мм у EFK-100.
Браслет сделан из цельных стальных звеньев, да и корпус с безелем в целом привлекают своей металлической эстетикой, присущей автомобильной линейке EDIFICE. Водонепроницаемость корпуса составляет стандартные 100 метров. Ценник на EFK-110D составит 279 евро или примерно 330 долларов США. В продаже можно ожидать ближе к середине марта.
И вот я смотрю на EFK-100D-3 – а там идеальный “непрерывный” ход секунд! Ухх, фантастическое зрелище… Никогда еще у CASIO не было такого плавного хода (модели, упоминаемые ранее, все равно не такие). Так что тут у меня вопросов нет – очень явное и очень солидное преимущество механики. Я всегда рассматривал механические часы (в качестве покупки) только ради этой залипательной секундной стрелки, но никак не мог осмелиться купить. А знаете почему? Потому что на этом все плюсы и заканчиваются. — текст из обзора: EFK-100D-3 – плавный ход секунд и только?
Ну что ж, если в случае с EFK-100 мы видели лишь попытку CASIO прощупать аудиторию на предмет готовности к механике от любимого производителя, то теперь уже очевидна четкая тенденция к развитию линейки EDIFICE AUTOMATIC. Насколько успешной она будет, зависит только от самих японцев, но пока получается весьма неплохо…
Полная новость на casioblog.com →
Узнать цены на EFK-100 на G-STORE.RU →