Найти в Дзене
СВО - баланс сил

Тяжёлый БПЛА AKSUNGUR - Турция

Разработчик компания Turkish Aerospace Industries. Первый полёт совершён 20 марта 2019 года. Производится с 2019 года. На вооружении с 2021 года. На март 2023 года было построено 12 единиц. Размах крыла 24 метра. Длина 12.5 метра. Высота 3.84 метра. Максимальный взлётный вес 3300 кг. Вес полезной нагрузки более 750 кг (на сайте разработчика указано, что полезная нагрузка может достигать тонны). Высота полёта более 12000 метров. Скорость 180 км/ч. Длительность полёта до 50 часов (с двигателями местного производства длительность полёта в тестовых полётах составила 41 час). Два турбодизельных двигателя TEI-PD170. Используются трёхлопастные пропеллеры. Платформа использует цифровые каналы связи прямой видимости на дальности свыше 250 километров. Спутниковый канал позволяет сохранять контроль на дистанциях более 5000 километров. Бортовая электроника включает электрооптические и инфракрасные сенсоры, радар с режимами SAR и GMTI. Радиоэлектронная борьба и связь: COMINT, ELINT, ESM (Electronic
-2
-3
-4

Разработчик компания Turkish Aerospace Industries.

Первый полёт совершён 20 марта 2019 года. Производится с 2019 года. На вооружении с 2021 года. На март 2023 года было построено 12 единиц.

Размах крыла 24 метра.

Длина 12.5 метра.

Высота 3.84 метра.

Максимальный взлётный вес 3300 кг.

Вес полезной нагрузки более 750 кг (на сайте разработчика указано, что полезная нагрузка может достигать тонны).

Высота полёта более 12000 метров.

Скорость 180 км/ч.

Длительность полёта до 50 часов (с двигателями местного производства длительность полёта в тестовых полётах составила 41 час).

Два турбодизельных двигателя TEI-PD170.

Используются трёхлопастные пропеллеры.

Платформа использует цифровые каналы связи прямой видимости на дальности свыше 250 километров. Спутниковый канал позволяет сохранять контроль на дистанциях более 5000 километров.

Бортовая электроника включает электрооптические и инфракрасные сенсоры, радар с режимами SAR и GMTI.

Радиоэлектронная борьба и связь: COMINT, ELINT, ESM (Electronic Support Measure), EA (Electronic Attack), ComJam (Communication Jamming).

Может нести управляемые бомбы, ракеты с лазерной системой наведения, противотанковые ракеты, включая TEBER-81, TEBER-82, L-UMTAS, MAM-L, MAM-C, Roketsan Cirit, HGK-3, KGK (82), миниатюрные бомбы.

-5

Комплект наведения TEBER

-6
-7

Разработчик Roketsan. Крылатый комплект наведения, который превращает авиационные бомбы МК-81/МК-82 в высокоточное оружие. Длина 2.1 м (TEBER-81), 2.6 м (TEBER-82). Вес 155 кг (TEBER-81), 270 кг (TEBER-82). Дальность от 2 до 28 км. Наведение – инерциальный модуль (IMU Inertial Measurement Unit), спутниковое (GPS) и лазерная головка наведения. Точность поражения менее 3 м. Для подрыва может использоваться датчик приближения - 2-15 м.

Ракета L-UMTAS (L-UMTAS Missile)

-8

Разработчик Roketsan. Противотанковая ракета с лазерной системой наведения. Диаметр 160 мм. Длина 1.8 м. Вес 37.5 кг. Дальность 8 км. Интерфейс MIL-STD-1760.

Миниатюрный интеллектуальный боеприпас MAM-L- (Mini Smart Munition MAM-L)

-9

Разработчик Roketsan. Диаметр 160 мм. Длина 1 м. Вес 22 кг. Дальность действия 15 км. Лазерное наведение. Тип боевой части - бронебойный, фугасный, осколочно-фугасный, термобарический.

Миниатюрный интеллектуальный боеприпас MAM-C (Mini Smart Munition MAM – C)

-10

Разработчик Roketsan. Диаметр 70 мм. Длина 970 мм. Вес 6.5 кг. Дальность 8 км. Лазерная система наведения. Тип боевой части – многоцелевая (осколочно-фугасная, бронебойная и зажигательная) и осколочно-фугасная с большим количеством осколков.

Ракета Cirit (Cirit Missile)

-11

Разработчик Roketsan. Лазерная система наведения. Диаметр 70 мм. Длина 1.9 м. Вес 15 кг (без контейнера). Дальность от 8 до 15 км. Твердотопливный, мало дымный двигатель. Боевая часть – многоцелевая (бронебойная, осколочная и зажигательная) и фугасная.

Комплект наведения HGK-83

-12
-13

Разработчик компания TÜBİTAK SAGE. Для авиабомб весом 1000 фунтов 454 кг, Mk-83). Наведение инерциально-спутниковое. Дальность 15 морских миль (28 км) при сбросе с большой высоты. Точность попадания (КВО) менее 10 м с инерциально-спутниковой навигацией и менее 25 м с инерциальной.

Комплект наведения с крыльями KGK-82

-14

Разработчик Aselsan. Для авиабомб весом 500 фунтов (227 кг, Mk-82). Дальность 100 км при сбросе с истребителя и 65 км при сбросе с БПЛА. Вес с бомбой 345 кг. Длина 2580 мм. Диаметр 700 мм. Наведение инерциально-спутниковое. Точность попадания (КВО) менее 10 м.

В марте 2026 года продемонстрировала, что БПЛА AKSUNGUR может нести под крыльями два реактивных многофункциональных БПЛА Super Şimşek.

-15

Оборудован системой предотвращения столкновений, аварийным радиомаяком.

Ссылки

1. https://www.tusas.com/en/products/uav/high-payload-capacity-uas/aksungur

2. https://en.wikipedia.org/wiki/TAI_Aksungur

3. 12.03.2026 Турция показала новую концепцию воздушного боя с запуском реактивных БПЛА с тяжелого дрона https://building-tech.org/%D0%92%D0%BE%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5/turtsyya-pokazala-novuyu-kontseptsyyu-vozdushnogo-boya-s-zapuskom-reaktyvnikh-bpla-s-tyazhelogo-drona

(подготовил Фролов И.В., к.т.н.)