В середине марта 2026 года внутренний рынок зерна оказался в логистическом капкане. Мировые биржи растут на фоне блокады Ормузского пролива, однако порты Юга переполнены, а фрахт подорожал на 5–7 долларов за тонну. К апрелю хозяйства, придерживающие остатки старого урожая в ожидании цены выше 17 000 руб/т, рискуют столкнуться с вынужденными продажами по низу рынка из-за дефицита свободного места на элеваторах. Первые признаки апрельского затоваривания видны уже сейчас. Пшеница с протеином 12.5% в Новороссийске с трудом удерживает планку в 16 500 руб/т, тогда как в Ростове за неё дают 15 400 руб/т, а в Бердянске — всего 14 740 руб/т. Разрыв почти в 2 000 рублей на тонне между глубоководными и малыми портами говорит о нехватке судов малой вместимости. Владельцы зерна массово перенаправляют фуры в сторону Краснодарского края, что неминуемо приведет к логистическому коллапсу на подъездах к терминалам к началу апреля. Перевозчики уже закладывают эти простои в тариф. Главный фактор давления
Прогноз на апрель 2026: почему старый урожай отдадут с дисконтом
16 марта16 мар
155
2 мин