Ford объявил об отзыве чуть более 47 800 автомобилей с 1,5-, 2,0- и 2,3-литровыми двигателями EcoBoost. В этих моделях Ford и Lincoln может отсоединиться тарельчатая заслонка клапана рециркуляции отработавших газов, что приведет к попаданию в двигатель чрезмерного количества выхлопных газов.
Отсоединение клапанной крышки приводит к потере мощности двигателя. Основной причиной является неравномерная лазерная сварка. В документации по отзыву указано, что поставщиком является южнокорейская компания Korens, а номер детали клапана — P2GE-9D460-AE.
Впоследствии компания Ford воспроизвела эту проблему в своих автомобилях. Изначально инженеры полагали, что потеря мощности происходит исключительно на низких скоростях.
В настоящее время разрабатывается решение проблемы. По данным автопроизводителя, для затронутых проблемой автомобилей могут быть установлены новые клапаны системы рециркуляции отработавших газов. Отзыву подлежат не менее 10 моделей, начиная с Mustang 2025 года выпуска.
В список подозрительных автомобилей также входят Bronco с несущим кузовом, механически схожий с ним Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick и снятый с производства Edge. У Lincoln подозрительными клапанами оснащены модели Nautilus и Corsair.