#Ревью
Пока все обсуждают нестабильность во всем мире, мы решили в этом не участвовать, а просто собрать вещи и уехать на выходные в Беларусь. И если честно, это было лучшим решением за последнее время, хотя и вышло не совсем бюджетно!
Беларусь мы любим и уважаем не только за наличие колоссального семейного прошлого, но и за то, что на фоне мирового хаоса - это одно из немногих мест, где действительно получается ненадолго отключиться от внешнего мира, хотя социальные сети и интернет там работают вполне сносно.
Поездка в Минск для нас далеко не первая, да и вообще по Беларуси мы путешествовали, когда это еще не было таким популярным направлением.
Однако каждый раз возвращаясь, что в Минск, что в другие города, мы стабильно открываем для себя что-то новое. И это мини-путешествие не исключение!
Традиционно про выходные в белорусской столице будем вещать в нескольких частях. Сегодня поведаем о том, как мы добирались в Минск, продемонстрируем фирменный поезд Беларусь и расскажем, что нас удивило в спальном вагоне и чем кормят в поезде!
А в следующей части мы покажем один из новых новейших отелей Минска, название которого пока оставим в секрете, поэтому обязательно читайте статью до конца, не забывайте подписаться на наш канал и другие социальные сети, и делитесь вашими впечатлениями в комментариях! А мы поехали показывать поезд!
Для поддержки нашего канала и наших новых поездок кликайте по ссылке.
Билеты и Белорусский вокзал
В отличие от путешествия в Калининград, в Беларусь организация поездки на поезде гораздо проще.
Для тех, кто не в курсе, путешествовать в соседнюю страну можно по российскому паспорту в независимости от вида транспорта: хоть на самолете, хоть пешком или на велосипеде, хоть на поезде - как в нашем случае.
Приобретение билетов происходит на вышеуказанный документ либо в кассах, либо онлайн через известные агрегаторы и официальные сайты без заполнения различных упрощенных документов, как это требовалось для поезда в Калининград.
Если вы собираетесь в Беларусь на железнодорожном транспорте, из Москвы путешествие начинается с одноименного вокзала - Белорусского.
Для нас - это, пожалуй, любимый вокзал. Довольно красивая, словно игрушечная, архитектура самого здания. Нарядные позолоченные интерьерные элементы, особенно когда проходите через рамки металлоискателей.
Кроме этого, на вокзале можно встретить и различные памятные объекты. Например, мемориальную доску на фасаде вокзала, посвящённой первому исполнению композиции "Священная война".
И большую композицию, в центре которой стоит бронзовая скульптура, посвященная всем женщинам, провожающим близких на фронт.
В общем, пока ожидаете свой поезд - можно вполне себе культурно просветиться!
Вокзал довольно уютный, камерный и, в целом, приятный, хотя периодически и там встречались товарищи без определенного места жительства и какие-то странные персонажи. Но будем надеяться, что с этим что-то решат.
Помнится в далекие времена, когда еще ходили поезда до Ниццы (да, с этого же Белорусского), на территории вокзала был зал повышенной комфортности.
В этот раз мы пытались найти что-то похожее (все таки билеты у нас в СВ - в этом случае в бизнес зал проход бесплатный), но нашли только обычный советский зал ожидания на втором этаже. Здесь было, конечно, довольно антуражно и даже обосновалась даже небольшая часовня.
Но тем не менее чего-то покомфортнее мы так и не нашли. Поэтому, если вдруг вы что-то знаете его про наличие на Белорусском - дайте знать в комментариях! Все-таки в Беларусь на поезде мы точно еще поедем.
Отправление нашего поезда было назначено на красивое время 22:22, и побродив немного по вокзалу, мы все-таки решили больше не терять ни минуты и отправиться к нашему вагону.
Фирменный поезд «Беларусь» и СВ: ожидания и реальность
Как вы уже поняли, в Минск мы отправились на фирменном поезде «Беларусь», которым заправляет Белорусская железная дорога - она же Беларуская чыгунка.
Казалось бы, ничего необычного. У нас уже был опыт поездок на фирменных поездах - на том же «Янтаре» летом. Поэтому ожидания были вполне понятные: чуть лучше сервис, чуть аккуратнее вагоны, в целом всё предсказуемо.
Но на деле всё оказалось интереснее.
Первое, что сразу бросается в глаза - насыщенный синий цвет поезда, что уже непривычно после уже традиционных бело-красных поездов РЖД.
Внутри - похожее ощущение: вроде всё знакомо, но в деталях чувствуется другая атмосфера. А здесь как раз всё и держится на деталях.
В нашей кабинке над окном висела картина со скрученными стогами сена. Сюжет, казалось бы, самый обычный - такие пейзажи можно встретить и у нас. Но почему-то ассоциация все равно возникает одна — старая добрая Беларусь.
Спальные места - стандартные. Большого отличия от РЖД скорее нет. В целом, спать было довольно удобно: не узко, но и не широко.
Кстати, на спинках спальных мест можно обнаружить аккуратно вышитое название страны. Настолько аккуратно, что в какой-то момент начинаешь сомневаться: это точно не ручная работа? Потому что было очень похоже!
Между полками стандартный столик, кстати под него мы удачно закатили наш чемодан, так что поднимать импровизированные кровати не пришлось.
Над головой были выходы usb для зарядки гаджетов, дополнительный свет.
Также было несколько вешалок для каждого и аж по два полотенца. Одно из них в белорусском стиле.
Туалеты расположены с одной и с другой стороны вагона - здесь по классике - все чисто, аккуратно и стерильно. Из интересного в самом купе можно было отслеживать, какой туалет занят, а какой свободен. Если горел зеленый индикатор - свободно, если красный - догадаться не сложно.
Дальше - самое интересное. Рассказываем, что в этом поезде действительно отличается и что нас удивило больше всего.
Что входит в стоимость СВ — и тут нас ждал сюрприз
Казалось бы, СВ — это уже почти уровень «всё включено» в поезде. Но на практике всё оказалось скромнее.
В стоимость билета входят постельное бельё и завтрак — на этом всё.
Когда мы ездили на «Янтаре» в Калининград (там, правда, только купе, без СВ), в стоимость входили приятные мелочи: тапочки, зубной набор, ложка для обуви и прочие вещи, которые вроде бы не обязательны, но сильно упрощают дорогу.
Поэтому, собираясь в эту поездку, мы даже не подумали брать с собой зубную щётку или что-то подобное. Логика была простая: если в купе это есть, то в СВ — тем более.
Но не в этом случае.
Оказалось, всё дополнительное - только за отдельную плату. Хочешь тапочки, зубной набор или что-то ещё - пожалуйста, но уже из своего кармана.
Сами по себе суммы небольшие, но ощущение странное: всё-таки едешь не в плацкарте и даже не в купе.
Зато с маркетингом тут всё отлично.
На столике нас уже ждал целый набор белорусских сладостей: зефир, вафли, печенье, вода - всё аккуратно разложено и рука так и тянется! Но весь представленный ассортимент тоже по прайс-листу.
Кроме еды предлагали и сувениры: классические стаканы в подстаканниках, брелоки и прочие мелочи. Но цены, мягко говоря, кусаются. Например, тот самый стакан — около 6000 рублей (российских), что, честно говоря, выглядит сомнительно за такой сувенир.
В итоге мы решили не разгоняться и ограничились самым необходимым: тапочки, зубной набор и пара бутылок воды.
Кстати, с оплатой проблем почти не возникло — российская карта «Мир» проходит спокойно, но наличные тоже принимают без вопросов.
Завтрак в 6 утра
В стоимость билета входит горячий завтрак, что звучит приятно. Но на практике эта опция оказалась не такой уж удобной.
Поезд прибывает в Минск в районе 7:30. А значит, чтобы успеть позавтракать, вас разбудят примерно в 6:30, а может и чуть раньше. Тут, конечно, возникает вопрос — насколько вообще хочется есть в это время? Нам не очень.
Ночь в поезде, не самое плавное движение, ранний подъём… В нашем случае желание было одно - поспать подольше.
Тем не менее по дороге в Минск мы решили всё-таки протестировать эту опцию.
Выбрать блюдо нужно заранее, ещё вечером, и озвучить проводнику. Варианты классические и не очень: сырники, свиной гуляш, драники или макароны с сыром - всего 4 опции.
Каждый вариант сервируется на белых тарелках, приносят приборы, выглядит красиво!
Но если еда входит в стоимость билета, то вот за чай, кофе и сливки придётся доплатить - небольшой, но всё же нюанс.
Справедливости ради, конечно, стоит признать, что порции оказались достойными, и действительно вкусными.
Мы взяли сырники, к которым также сервировали сметану, джем и лимонный конфитюр, и, конечно же, драники, которые шли с овощами. Все было достойно.
Как мы поняли, меню формируется на определенный период, и через какое-то время может меняться. По крайней мере в обе стороны (туда и обратно) предложение по блюдам было одинаковым.
Если же вставать рано совсем не хочется, есть альтернатива — так называемый «сухой» завтрак. Его мы как раз взяли на обратном пути в Москву.
Сценарий простой: просыпаетесь тогда, когда удобно, и проводница приносит вам аккуратную фирменную коробку с набором. Внутри - большой сэндвич, йогурт, печенье, сок и шоколадка “птичье молоко”. Всё от белорусских производителей, и, надо сказать, вполне достойно.
Единственный нюанс, если вы не планируете есть это в поезде, а захотите забрать домой, будьте готовы куда-то это уложить, потому что коробки довольно внушительного размера! Так что какой-то пакет не помешает.
Ужин в поезде и вагон-ресторан
С ужином история отдельная.
Поскольку поезд фирменный, здесь есть полноценный вагон-ресторан. Мы решили заглянуть туда по дороге в Минск.
Антураж приятный, атмосферный, но почти всё было занято. Ждать не захотелось, и мы ушли.
Вероятно, если прийти сразу после отправления или немного подождать, вполне можно выловить хорошие места и устроить себе тот самый «романтичный ужин в поезде».
Но самое интересное случилось на обратном пути.
Сразу после отправления к нам подошёл сотрудник и предложил заказать еду прямо в наше СВ. Честно, - мы удивились, потому что в первый раз такой опции нам никто не озвучил.
Решили попробовать.
Меню оказалось тем же, что и в вагоне-ресторане: горячие блюда, закуски, напитки — всё доступно. Взяли драники, яичницу с креветками и красной икрой и салат с сыром.
И знаете - получилось очень даже. Вкусно, сытно и с той самой подачей, которую хочется назвать «по-домашнему»: без лишнего пафоса, хоть красная икра в яичнице и была, и очень уютно.
Минский вокзал
Раз уж Белорусский вокзал мы упомянули, давайте не будем обижать и Минский.
Вокзал там супер: тихий, спокойный, конечно же, максимально чистый. Много пространства, как на первом этаже, так и на втором.
Везде есть и киоски, в которых можно сувенирную продукцию прикупить, и полноценные кафе.
Среди них популярная столовая “Новый век”. Мест внутри довольно много, а если сесть у окна - можно дополнительно полюбоваться шикарным видом на Ворота Минска.
Кстати, на вокзале мы нашли тот самый зал повышенной комфортности, но туда по времени мы не успели, поэтому сразу проследовали к поезду.
Резюмируя, поездка на фирменном поезде Беларусь, конечно, по-хорошему нас впечатлила. Вообще поезда мы любим и относим себя к категории граждан, которые при возможности предпочтут поезд самолету. Конечно, покупая билет в СВ даже таких небольших трат, которые случились в процессе, мы не ожидали, но вышло, как вышло и теперь будем знать! В остальном, проводникам, сервису и иным удобствам вопросов скорее нет, чем есть. Теперь, хочется протестировать путешествие российским перевозчиком в Минск и в дальнейшем провести сравнительный анализ. Нам кажется, это будет интересно!
Спасибо, что прочитали эту статью! Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал! Также подписывайтесь на наши каналы в других социальных сетях!
Для поддержки нашего канала и наших новых поездок кликайте по ссылке.
По вопросам сотрудничества: obviousvacay@mail.ru
#отпуск #отели #поезда #еда #рестораны #отдых #travel #hotels #food #vacation #restaurants #rest #Минск #Беларусь #Гродно #путешествия #Брест #ржд #купе #еда