До этого менял клапанную крышку с прокладкой, двигатель заливало снаружи по стенкам маслом.
свечные колодцы были в масле, машина троила, горела ошибка по клапану фазовращателя, его меняли, он был забит такой же грязью как на фото. Сами колодцы не чистил, свечи не снимал, после замены клапанной крышки потом опять чек вернулся с ошибкой пропуска зажигания, то есть либо свечи либо катушки, купил свечи, поменял, опять там все в масле правда не везде, а где было до этого, надеюсь сейчас остатки стекли, свечи новые и на катушке уже не должно быть масла, так как новое попадание масла зависит только от прокладки клапанной крышки, ее с крышкой я брал на авито б. у. Просто кто-то взял себе не ту, у меня двигатель g4lc, у него другой. Старая прокладка была как пластмассовая затвердевшая.
Свечи иридиевые нжк прошли 30 тысяч
По идее они должны сто ходить, посмотрим как дальше пойдёт, если масло опять будет присутствовать, тогда нужна прокладка оригинал, а так я думаю это были остатки масла , т.к. свечи до этого я не снимал, а поставил катушки обратно, ему просто некуда было деться, либо снять свечу либо просушить чем-то сверху, надеюсь что неисправность устранена.