Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PROЛЕГО

В комитете по транспорту Легополиса обсуждали вопросы и проблемы по транспорту

О перевозчике ТК РИКО: - Жители неоднократно жаловались и писали на портале, что у маршрута М5 постоянно срываются графики, выходит в последнии дни одна машина, вместо двух. На экспрессах 165э и 255э часто выходит машина среднего класса, вместо большого, автобусы 255э не доезжают до конечной, останавливаются у терминала A, B. В течении этого года планируется расторжение контракта в последствии маршруты перейдут к МЭТ или другому частному перевозчику. О повышении оплаты проезда, и добавления новых видов оплаты: - В течении 2 лет не планируется поднимать оплату за проезд, остаётся 40 рублей. МЭТ и ТК РИКО испытывает новые виды оплаты как QR код и оплата улыбкой, вскоре они введутся в строй. О транспортной реформе: - Транспортная реформа переходит в 3 этап: реорганизация предприятий, создание комфортных условий для рабочих, расширение штата, привлечение молодых специалистов. В 1 этап был закуплен новый транспорт и приведены к единому стилю, во 2 этап стабилизация цены за проезд, обно

В комитете по транспорту Легополиса обсуждали вопросы и проблемы по транспорту.

О перевозчике ТК РИКО:

- Жители неоднократно жаловались и писали на портале, что у маршрута М5 постоянно срываются графики, выходит в последнии дни одна машина, вместо двух.

На экспрессах 165э и 255э часто выходит машина среднего класса, вместо большого, автобусы 255э не доезжают до конечной, останавливаются у терминала A, B.

В течении этого года планируется расторжение контракта в последствии маршруты перейдут к МЭТ или другому частному перевозчику.

О повышении оплаты проезда, и добавления новых видов оплаты:

- В течении 2 лет не планируется поднимать оплату за проезд, остаётся 40 рублей. МЭТ и ТК РИКО испытывает новые виды оплаты как QR код и оплата улыбкой, вскоре они введутся в строй.

О транспортной реформе:

- Транспортная реформа переходит в 3 этап: реорганизация предприятий, создание комфортных условий для рабочих, расширение штата, привлечение молодых специалистов.

В 1 этап был закуплен новый транспорт и приведены к единому стилю, во 2 этап стабилизация цены за проезд, обновление парковой инфраструктуры, возобновление капитальных ремонтов.

Транспортная реформа закончит свою работу в 2027 году.

О новом подвижном составе:

- Транспортный парк завершил обновление транспорта, была куплена пассажирская техника, и служебная. В 2025-2026 году было 4 модернизации по переводу автобусов на электрическую тягу.

О проблемах на маршрутах:

-Жители жалуются на задержку транспорта на Парке, Проспекте Мира и Крылатском. Это решимо, если с ТК РИКО будет расторжен контракт, мы над этим занимаемся, разговариваем с водителями, пытаемся сделать лучше. Если эта ситуация продолжится, контракт будет расторгнут, будет выдан штраф.