Официально в тоннелях метро живут только бродячие собаки. Но спросите об этом у машинистов ночных технических рейсов. Они просто отведут взгляд. Потому что знают: там бегает кое-что похуже. Метрополитен после полуночи — это другой мир. Когда гаснет свет на платформах, когда уходят последние пассажиры, тоннели наполняются тишиной. Тяжелой, звонкой тишиной, в которой каждый скрип тормозов звучит как выстрел. Меня зовут Игорь (имя изменено), и я проработал машинистом электропоезда 12 лет. Я знаю каждую шпалу на кольцевой линии. Я знаю, где пахнет сыростью, а где — озоном. Но ту ночь я не могу забыть до сих пор. Было около 3 часов ночи. Мы делали технический прогон состава перед утренним открытием. Поезд шел почти пустым: я, помощник и контролер. Маршрут пролегал через участок, который старые сотрудники называют «глухим углом». Внезапно сработала экстренная тормозная система. Поезд дернулся и встал в темноте тоннеля, между станциями. Свет погас, остался только аварийный, заливающий кабину
«Черный волк» московского метро: Исповедь машиниста, который видел то, чего не должно быть
22 марта22 мар
2
3 мин