А какие отправят на ремонт в этом году, уточнили в городской подземке.
Метро Северной столицы строится не так быстро, как в Москве, но тоже довольно обнадеживающими темпами. Как и обещали, власти города до конца прошлого года открыли «Путиловскую» и «Юго-Западную» — первую в Красносельском районе. А в перспективе до 2035 года горожан также ждет несколько приятных сюрпризов в виде запуска новых станций — планируется, что в эксплуатацию введут еще минимум 14.
По данным госпрограммы развития транспорта и планов метрополитена, к 2035 году подземка прирастет станциями «Театральная», «Каретная», «Боровая», «Броневая», «Шуваловский проспект», «Гавань», «Морской фасад», «Улица Доблести», «Брестская», «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Заставская». «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна».
А еще планируется связать аэропорт «Пулково» с железнодорожными вокзалами и центральными районами города.
Кроме того, до 2033 года в Петербурге отремонтируют или реконструируют около 30 станций метро. При этом сроки по ремонту для некоторых уже сдвинулись, в том числе для станции «Парк Победы» — окончательное утверждение состоится в апреле 2027-го. А «Фрунзенская» уже почти два года закрыта — там реконструкция будет продолжаться до 2027-го. Также в 2026 году на многих станциях пройдут ремонты эскалаторов без полного закрытия, но с ограничениями входа. В списке — «Балтийская» (до 20 марта), «Площадь Александра Невского-1» (8 апреля), «Бухарестская» (до 15 мая), переход «Маяковская» — «Пл. Восстания» (до 7 апреля). На 2027 год запланирован ремонт станций «Владимирская», «Пл. Александра Невского-2», «Международная», «Академическая», «Кировский завод», «Пр. Большевиков», «Невский пр.», «Обводный канал».
Отметим, что, согласно официальным данным, сейчас только 37% жителей Петербурга живут в пешей доступности от метро.