Санкт-Петербург славится своими мостами, каждый из которых обладает собственной историей и характером. Особое место среди них занимает Литейный мост. Он не только соединяет берега Невы, но и рассказывает нам о величии города, его морской судьбе и даже о мифических обитателях его вод:
Построенный в 1875-1879 годах по проекту военного инженера А.Е. Струве, Литейный мост стал настоящим инженерным чудом своего времени. Этот шестипролётный гигант, являющийся продолжением Литейного проспекта, обеспечил не только транспортное сообщение между центральными районами города и Выборгской стороной, но и стал первым в мире постоянным мостом, который освещался электричеством. На нем были установлены фонари с электрическими "свечами".
- С 1903 по 1917 год мост носил имя Александровский в честь императора Александра II. Но название не прижилось, и с 1917 года мост снова был переименован в Литейный.
- В 1967 году мост был реконструирован. Старый Литейный мост имел поворотную систему разводных пролетов, что ограничивало его судоходные габариты. В результате реконструкции пролет заменили однокрылым раскрывающимся. Его переместили на более глубоководное место, ближе к центру Невы и оборудовали современным электрическим приводом.
Невские русалки
Истинная красота Литейного моста заключена в его чугунных узорах. Орнамент решетки это настоящее произведение искусства, воспевающее Санкт-Петербург как морскую державу:
На перилах моста изображены изящные Невские русалки, которые одновременно служат и его украшением, и оберегом. В центре каждой секции расположен картуш - щит с короной и Гербом города, который бережно поддерживают эти мифические создания. Полуобнаженные русалки словно выныривают из глубин Невы, чтобы нести символ величия города - щит с перекрещенными скипетром, морским и речным якорями.
Вокруг каждого звена решетки, словно морская пена, вьется геометрический меандр - излюбленный орнамент античности, напоминающий о вечных ценностях и гармонии. Пышные листья обрамляют фигуры русалок, создавая ощущение подводного сада, где мифические существа живут своей таинственной жизнью.
Этот шедевр, созданный архитектором К. К. Рахау, настолько ценен, что в 1990 году старинное перильное ограждение было включено в Государственный список памятников градостроительства и архитектуры местного значения:
Всего в решетке моста можно насчитать 280 секций, 546 щитов с 546 русалками с каждой стороны. То есть всего живет русалок на мосту аж 1092 фигуры. За это в народе Литейный мост прозвали "мостом тысячи грудей".😊
Кстати, это масштабное художественное решение делает Литейный мост уникальным: нигде в Петербурге больше нет столь многочисленного присутствия русалочьих образов в архитектурном декоре:
Мифы, символика и любопытные детали
Русалки, конечно, прекрасны, но именно из-за этих чугунных решеток с их изображением Литейный мост в народе обрел дурную славу. На Руси издавна русалки считались существом неоднозначным. С одной стороны, они связаны с водой, плодородием и весенними обрядами, например, с Зелеными святками перед Троицей. С другой - считались опасной "нечистой силой", способной защекотать человека до смерти или утащить под воду.
Согласно городской легенде, в безлунные ночи под мостом образуется водоворот, созданный русалками, который затягивает людей. Эта байка до сих пор живет среди петербургских таксистов. Самые впечатлительные даже избегают проезжать по мосту в туман или при плохой видимости)).
Если же отбросить суеверия, то присутствие русалок на мосту можно рассматривать как символ защиты. Они выступают стражами водной стихии, одновременно напоминая о ее двойственной природе, дарующей жизнь и несущей опасность:
Интересные факты:
- Именно под Литейным мостом находится самое глубокое место Невы. Глубина реки здесь составляет 24 метра, хотя средняя глубина 5-10 метров;
- Как я уже упоминала выше, удивительным новшеством нового моста в 1879 году стало электрическое освещение. Это было первое строение подобного типа, на котором установили фонари с электрическими "свечами", изобретенными Павлом Яблочковым;
- Литейный считается тихим мостом - его разводной механизм работает без привычных громких звуков и вибрации. Это связано с тем, что он оборудован мощным гидравлическим механизмом, который позволяет поднимать и опускать и поднимать пролеты в считанные минуты;
- Мост шестипролетный: его длина 394,3 метра, ширина между перилами - 34,6 метра;
- Разводной пролет длиной 55,4 метра, массой 3325 тонн. При разводке моста он поднимается под углом 67 градусов за 4 минуты:
Литейный мост, словно страж истории, хранит в себе дух времени, являясь свидетелем многих событий и поколений. В 2029 году он отметит свой 150 летний юбилей!
Прогуливаясь по его чугунным пролетам, не забудьте "поприветствовать" его вечных спутниц - Невских русалок. Кто знает, может быть эти мифические создания не просто украшают мост, но и ведут свой тайный дневник, делясь городскими новостями и секретами по выживанию на Неве😉. Попробуйте им подмигнуть или даже мысленно задать вопрос, вдруг вы получите какой-нибудь необычный "ответ" в виде внезапного порыва ветра или странного блика на воде)).
А если серьезно, то эти русалки отличный повод остановиться, сделать пару классных фотографий и на минутку отвлечься от суеты, представив, что Петербург это не только про гранит и дворцы, но и про немного волшебства, которое всегда где-то рядом.