Четыре дня ада в КУПЕР: как я стал героем несуществующего пункта 8.10.
Откровения бывшего курьера, который успел понять одно: единственный способ заработать в этой компании - не работать в ней вообще.
Привет, дорогой читатель. Если ты сейчас сидишь и думаешь: «А не податься ли мне в курьеры?», «А не попробовать ли КУПЕР?», «А вдруг там деньги платят?» - остановись. Положи телефон. Выдохни. И прочти эту историю до конца. Возможно, она сэкономит тебе четыре дня жизни, которые я безвозвратно потерял в этом цифровом раю с логотипом зелёного цвета.
Начну с начала. Решил я поработать курьером. Пешим. Не, ну а че? Ощутить, так сказать, все плюсы работы на свежем воздухе в "дочке" крупной корпорации.
На НН масса объявлений по поиску курьеров. Нашел одно из них, со мной моментально связались, объяснили что да как и будет мне рай и счастье. Интересно то, что через пару дней работы в #купер мне активно начали названивать из #самокат интересно, как к ним попал мой номер телефона. Причем общается сперва с вами сначала, естественно, бот, которого криво настроили. Тупо сам звонит, сам болтает, игнорируя ответы, потом уже представитель самоката звонит и обещает рай на земле. При вопросе от куда взяла номер мобилы, моментально теряется и путается в показаниях. По-ходу, кто-то из #купер сливает в другие доставки контакты курьеров.
Отправили на этот адрес для получения инструктажа и спецсредств для работы:
Ничем не примечательный вход, маленькая наклейка на стекле "Купер" и несколько людей в помещении больше напоминающем подсобку. По мимо меня, там оказалось ещё несколько людей.
Один послушал 5 минут и сказал: "Я передумал. На хер нада". И свалил. Это был первый звоночек. Но не явный. А жаль. У афро-американца или, по нашему, негра приложение так и не установилось в итоге.
Выдали мне спецсредство, установили приложение. По QR-кодам, которые у них на стойке были распечатаны ни черта не открывалось, выдавая ошибку и только через поиск в Google Play с грехом по палам нашелся нужный софт.
Выдали мне вот такое спецсредство:
«Добро пожаловать в ад, у нас тут гибкий график».
Первое, что меня удивило - договор. Точнее, его отсутствие. «А зачем вам договор?» - спросила девушка, что должна была проводить инструктаж с улыбкой человека, который уже видел сотню таких, как я. «Вы же самозанятый! ИП! Это же свобода! Это же 2026 год!». Свобода, конечно. Свобода от социальных гарантий, от трудовой инспекции, от элементарной защиты своих прав. 41 проверка Государственной Инспекцией Труда с выявленными нарушениями - это ведь просто статистика, правда?
Мне объяснили, что договор не заключается принципиально. «Мы же платформа, а не работодатель». Платформа. Звучит гордо. Как «космический корабль», только вместо звёзд - продукты из Пятёрочки, а вместо невесомости - пакеты по 15 кг на спине.
Сразу скажу, забегая вперед, что за 4 дня работы в #купер изучил свой район знатно. Швыряли из одного конца в другой. Не знаю сколько я наматывал километров в день, но ноги с непривычки болели вечерами просто адски. Еле еле доползал до дома.
Пункт 8.10, которого не существует.
А теперь - главная интрига. Через четыре дня мой аккаунт заблокировали.
Без объяснения причин. Ну как без объяснения - сослались на пункт 8.10 договора. Проблема в том, что договора у меня нет. А если зайти на официальный сайт КУПЕР и открыть условия сотрудничества — там нет пункта 8.10. Вообще. Источник: https://kuper.ru/sp/terms-daas.
Я потратил два часа, пытаясь найти этот мифический пункт. Перечитал все страницы условий три раза. Пункта 8.10 не существует. Это как искать восьмую ступеньку на лестнице, у которой семь ступенек. Но в КУПЕР верят в магию. Они верят, что если написать несуществующий пункт в сообщении о блокировке - курьер исчезнет сам собой.
И знаете что? Это работает. Я исчез. Четыре дня работы - коту под хвост. Деньги? «Выплачиваем по пятницам». А если тебя заблокировали в среду? «Обратитесь в поддержку».
Приложение, которое живёт своей жизнью.
Вот беленькие плашки с расписанием в приложении - это так называемые слоты, в них указано сколько курьер заработает. Ога, щас. 2 раза.
Отдельная ода заслуживает приложение для курьеров. Это шедевр современного программирования. Оно не просто глючит - оно творит. Оно теряет местоположение курьера в самый неподходящий момент. Ты стоишь у подъезда, приложение показывает, что ты в трёх километрах от адреса. Клиент звонит, нервничает. Ты пишешь в поддержку.
Ответ приходит через два часа: «Попробуйте перезагрузить приложение». Спасибо, гений. Я сам не догадался. За эти два часа я мог бы доставить ещё два заказа. Но нет - приложение решило, что сегодня я не работаю, а медитирую на экране смартфона.
Это не баг - это фича. Каждый сбой - это потенциальный штраф. А штрафы - это дополнительный доход компании. Гениально. В отзывах курьеров это подтверждается:
- «Очень нестабильно работает приложение для курьеров, бывают зависания, ошибки при замене товаров»;
- «Приложение постоянно теряет геолокацию, из-за этого прилетают штрафы».
"Общий вес 5 кг? Ох, милый, ты наивный».
В описании вакансии чёрным по белому: «Посылки не тяжелее 5 кг». Я поверил. Наивный. В первый же день мне выдали заказ: вода 2 литра, газировка 2 литра, кошачий корм 7 кг, мешок сахара 5 кг. Итого - 16 кг. На плечи. Пешком. В снег и вьюгу.
«Но ведь говорили 5 кг!» - позвонил я в поддержку. «Максимальный вес для пеших курьеров 15 кг, 1 кг меньше или больше. Не существенно., - ответили мне. - Для вело курьеров лимиты другие». А где эти «другие лимиты» написаны? «В приложении». В приложении, которое, напомним, живёт своей жизнью.
15 кг - это не предел. Это средний вес. А бывает и больше. В отзывах это подтверждается:
- «Проблемы в плохую погоду и с тяжёлыми заказами. Нет возмещения за ГСМ»;
- «Курьеров нагружают по полной программе, заставляя брать груз до 15 кг».
Ваши ноги и спина не скажут вам спасибо. Кстати, рюкзак, что они выдали так себе - сделан плохо - лямки вылетают, приходится вязать узлы, чтобы он не свалился в процессе доставки.
Мне могут написать в комментариях: "Че ты ноешь? Знал куда шел". Знал, но договоренности по поводу не больше 5 кг для пеших курьеров нужно соблюдать.
Поддержка, которая не поддерживает.
Головная поддержка КУПЕР - это отдельный вид искусства. Работают там люди, которые не знают регламент компании. Не разбираются в деятельности сотрудников. Не могут решить ни одного вопроса.
Ты пишешь: «Меня заблокировали по несуществующему пункту». Тебя спрашивают: «А какой у вас номер заказа?» Ты объясняешь: «Речь о блокировке аккаунта». Тебя переводят на другого оператора. Он спрашивает: «А какой у вас номер заказа?»
Это замкнутый круг. В отзывах курьеров это описывается так:
- «Ужасная обратная связь с техподдержкой»;
- «Поддержка отвечает шаблонно, в нестандартных ситуациях реальной помощи почти нет»;
- «Часто отвечают долго, ответы шаблонные».
Однажды я спросил у оператора: «Вы вообще читали договор, на который ссылаетесь?» Она ответила: «Я передам ваш вопрос руководству». Прошло три дня. Руководство не ответило. Аккаунт остался заблокированным.
Зарплата, которой нет.
А теперь - самое интересное. Заработная плата. В вакансии написано: «До 100 000 рублей в месяц». Реальность: 100-150 рублей в час, если есть заказы. А если заказов нет - 0 рублей.
Отзывы курьеров:
«В среднем выходит 100-150 рублей в час. А если нет заказов, то и вовсе ничего не получишь»;
«Один раз за смену в 3 часа я получил 0 рублей, потому что не было заказов»;
Реальность: 600-1000 рублей за смену, если повезёт. А если не повезёт — минус аренда велосипеда, минус штрафы, минус нервы. Мне обещали 2400-4500 рублей в день при 8-9 часах работы.
А если тебя заблокировали? «Деньги платятся тогда, когда удобно сервису». Перечисления для налоговой используются те, которые не соответствуют действительности.
Скриншот с налог ру:
А это что за услуги?
Услуги по упаковке стоят также как доставка или дешевле - интересно;
Ни чё си, оказывается я ещё и продвижением КУПЕР занимался. Продвижение стоит дешевле чем упаковка и доставка - страшный сон специалиста по продвижению.
То есть ты получаешь одну сумму, а в налоговую отправляют другую. Зачем? «Оптимизация». И самое весёлое выплаты.
Сбербанк знает, что тебе нужно.
И это чувствуется. При трудоустройстве тебе настойчиво предлагают услуги сервисов Сбербанка. «Оформите карту», «Подключите сервис», «Вот вам промокод». Ты пришёл работать курьером, а уходишь с кредиткой и страховкой. КУПЕР - это бывший Сбермаркет.
«Навязывают услуги сервисов Сбербанка» (отзыв одного из курьеров). Это не работа - это кросс-продажи. Ты не курьер, ты - потенциальный клиент банка. И каждый твой заказ - возможность продать тебе ещё одну услугу.
Отзывы, которые кричат!
791 автор отзывов не рекомендуют работу в компании. 116 рекомендуют. Математика проста: 87% людей говорят «не идите туда». Я не один такой. 907 отзывов сотрудников о работе в КУПЕР. Рейтинг — 1.3 из 5.
- «Низкая зарплата, плохие условия, штрафы, плохая организация работы»;
- «Неуважительное отношение, неприветливая атмосфера, недостаток обучения, плохая поддержка»;
- «Мизерная ЗП ниже рынка, гнилые старшие, взятые по блату, хамство и неадекват от них, никакого карьерного роста, бардак, руководству плевать на ваши права».
- Три-четыре дня. Как у меня. «Ужаснейшее место для работы. За 3 свои единственные смены, которые я успел поработать там, мне выписали штраф за ситуацию, в которой я не виновен». «Блокировка была где-то спустя 3-4 дня вроде»;
- «Купер — это худший сервис доставки, с которым я когда-либо сталкивался»; «Ужасное отношение к клиентам. Заблокировали аккаунт, не обосновав»; «Спустя пару часов я получил циничный ответ: "Данные проверены, блокировка корректна. Аккаунт заблокирован за злоупотребление лояльностью Сервиса"».
Злоупотребление лояльностью. Это когда ты слишком сильно поверил в их обещания?
Реальная математика.
Минус бензин/зарядка - за свой счёт (это те, кто на великах или машине). Минус амортизация - за свой счёт. Минус нервы - бесценно.
Давайте посчитаем. 8 часов работы. 20-25 заказов. Средняя стоимость заказа - 90-140 рублей. Итого: 1800-3500 рублей. Минус аренда велосипеда - 760 рублей в неделю (если не выполнил 80 заказов). Минус штрафы - от 150 до 700 рублей за каждый косяк.
То есть компания ставит тебя в условия, где ты должен работать на износ, чтобы не платить за их же велосипед. «Если выполнять 80 заказов, то аренда бесплатно. Если 40, то платишь 1200, если вообще ничего - 2400».
И снова отзывы:
- То есть ты должен либо работать 4 часа, либо менять аккумулятор за свой счёт, либо получать штрафы.
- «Закрывал смену на час раньше и был штраф в 150р. Закрывал раньше исключительно потому, что садилась батарея». "Аккумуляторов хватает на 3-4 часа работы".
Что я вынес из этого опыта?
Четыре дня. Четыре дня я был частью системы, которая построена на обмане. На несуществующих пунктах договора. На приложении, которое работает против тебя. На поддержке, которая не поддерживает. На зарплате, которой нет.
КУПЕР - это не сервис доставки. Это машина по перемалыванию людей. Ты заходишь туда полным надежд, а выходишь - с блокировкой, без денег и с пониманием, что тебя использовали.
Вот уровень заботы о сотрудниках. Отношение к людям - это главная проблема. Не блокировки без причин. Не отсутствие договора. Не штрафы за несуществующие нарушения. Купер.
Если ты всё ещё думаешь устроиться...
Да, кстати, если что. Деньги мне за работу выплатили не все. А только часть. Удержали 1.000 рублей за рюкзак - вот сдал. Должны выплатить. Жду пятницу. День выплат в #КУПЕР - посмотрим, зажмут или нет.
Дорогой читатель. Если ты дочитал до этого места и всё ещё думаешь: «А может, мне повезёт?» - нет. Не повезёт.
- Рейтинг: 1.3 из 5 - это не случайность;
- 791 негативный отзыв из 907 - не совпадение;
- 41 проверка трудовой инспекции с нарушениями - не ошибка системы.
КУПЕР - компания, которая:
- Не заключает договоры;
- Блокирует аккаунты без объяснения причин;
- Ссылается на несуществующие пункты;
- Платит когда удобно ей;
- Навязывает услуги Сбербанка;
- Обещает одно, а даёт другое.
И самое главное - она не изменится. Потому что это работает. Люди приходят, люди уходят, люди блокируются. А компания продолжает работать. Потому что всегда найдётся новый наивный курьер, который поверит в пункт 8.10.
Я был таким курьером. Четыре дня. Теперь я знаю правду. И я делюсь ею с тобой.
Не повторяй моих ошибок. КУПЕР - не работа. Это урок. Урок о том, как не надо строить бизнес.
P.S. Если ты работаешь в КУПЕР и узнал себя в этой статье - напиши в комментариях. Может, нас больше, чем кажется. И может, однажды пункт 8.10 станет реальным. Хотя бы в суде.
P.P.S. Ссылка на официальный договор КУПЕР, где нет пункта 8.10: https://kuper.ru/sp/terms-daas. Проверьте сами. Прежде чем поверить им.
Пруфы по отзывам:
- Отзывы сотрудников КУПЕР: https://nahjob.club/компания/купер
- Отзывы о компании на - https://dreamjob.ru/employers/93692
- Информация о ребрендинге Сбермаркет в КУПЕР - https://interfax.com/newsroom/top-stories/103871/
#работа #курьер #доставка #купер #заработок #подработка #самозанятость #трудоустройство #вакансии #доход #историяизжизни #личныйопыт #предупреждение #реальнаяправда #честныйотзыв #работавроссии #2026 #яндексдзен #читайтедо конца #полезнознать