Найти в Дзене
Путевые заметки

Шавлинские озёра

Шавлинские озёра — на мой взгляд, самые живописные горные озёра Республики Алтай, на которых я успел побывать. К ним мы отправились в один из июльских дней 2022 года. Наш путь не совсем обычный: мы хотим сократить часть пешеходного маршрута и подобраться как можно ближе к озёрам на машинах. Съезжаем с Чуйского тракта в селе Акбом и начинаем подъём к ретранслятору. Протяжённость дороги до ретранслятора составляет 14 км. Дорога гравийная, с постоянным набором высоты, проезжаема на паркетнике. Перед самим ретранслятором находится перевал Ачик — там мы и заночевали. Ночь на перевале была бодрящая. Вода на улице замёрзла. Утром, как водится, быстрых сборов не случилось — через пару часов мы выехали. Наш маршрут пролегает через высокогорное плато Ёштыкель. По пути встречаются заболоченные участки, крупные камни, крутые подъёмы и спуски — ехать тут однозначно можно только на внедорожнике. Дорога живописная, встречаются озёра и невысокие вершинки. Расстояние до озера Каракёль от дороги сос
Нижнее Шавлинское озёро
Нижнее Шавлинское озёро

Шавлинские озёра — на мой взгляд, самые живописные горные озёра Республики Алтай, на которых я успел побывать. К ним мы отправились в один из июльских дней 2022 года.

Наш путь не совсем обычный: мы хотим сократить часть пешеходного маршрута и подобраться как можно ближе к озёрам на машинах.

Съезжаем с Чуйского тракта в селе Акбом и начинаем подъём к ретранслятору.

Протяжённость дороги до ретранслятора составляет 14 км. Дорога гравийная, с постоянным набором высоты, проезжаема на паркетнике. Перед самим ретранслятором находится перевал Ачик — там мы и заночевали.

Ночь на перевале была бодрящая. Вода на улице замёрзла. Утром, как водится, быстрых сборов не случилось — через пару часов мы выехали.

TLC 105 - наш автомобиль в эту поездку.
TLC 105 - наш автомобиль в эту поездку.

Наш маршрут пролегает через высокогорное плато Ёштыкель. По пути встречаются заболоченные участки, крупные камни, крутые подъёмы и спуски — ехать тут однозначно можно только на внедорожнике.

Дорога живописная, встречаются озёра и невысокие вершинки. Расстояние до озера Каракёль от дороги составляет 2 км.

Заготовка дров
Заготовка дров

Ставить лагерь мы планируем на плато, а там дров нет — заготавливаем их заранее и с большим запасом.

Караван
Караван

Засветло добрались до места, где будем ставить лагерь: дальше только пешая тропа. Место, конечно, не самое уютное — обдуваемое всеми ветрами, — но благодаря нашему «Шапито» удалось создать комфортную обстановку.

Утром следующего дня часть нашей компании отправилась в пеший поход к Шавлинским озёрам. От нашего лагеря до Нижнего Шавлинского озера — порядка 25 км; преодолеть их мы планируем за день.

На тропе есть броды: в целом по неглубокой воде можно через них перебраться, не замочив ноги. Встречаются заболоченные участки, вдобавок разбитые лошадьми, но тропа несложная, хорошо читается. Набор высоты для меня был тоже комфортный. На тропе много людей идут как к озёрам, так и обратно.

Привал
Привал

По пути мы сделали одну длительную остановку на обед. Наша компания разношёрстная: кто‑то имеет большой опыт пешего туризма, а кто‑то идёт впервые. Забегая вперёд — все справились.

К вечеру добрались до Нижнего озера. Места под палатки практически нет — всё занято. Разместились под кустом на косогоре. :)

Наш лагерь
Наш лагерь

Следующий день посвятили радиальному выходу на Верхнее озеро.

Среднее озеро
Среднее озеро

По пути до Верхнего озера проходим Среднее озеро :)

На верхнем озере
На верхнем озере

Поход на Верхнее озеро и обратно занял у нас весь день, погода тоже не подвела, дождь пошел только к вечеру.

Мечта Сказка и Красавица
Мечта Сказка и Красавица

С Нижнего озера, на мой взгляд, открываются самые красивые виды. Три вершины, ледники которых питают реку Шавла и одноимённые озёра.

Нижнее озеро
Нижнее озеро

Вода в озере бирюзовая и выглядит волшебно при любом свете.

Сборы и весь путь обратно в базовый лагерь на следующий день прошли под постоянно моросящим дождём; температура опустилась до 10 °C. Погода в горах изменчива, и к этому надо быть готовым! Я готов не был, поэтому рук не чувствовал всю дорогу. :)

Очень рад был оказаться снова в «Шапито», которое ждало нас в базовом лагере. Иметь крепкий тыл — с горячим супом и не менее горячими напитками — в таких походах дорого стоит.

Следующий день вновь начался со сборов: собираем лагерь, грузимся и выдвигаемся через плато обратно на Чуйский тракт, а потом — и в Новосибирск. Дорога не принесла никаких сюрпризов: под утро мы добрались до дома.

До новых встреч!