Тойота Танк и Руми "победили" Сузуки Солио в плане покупок россиянами с аукционов. Солио больше, у Солио объемней двигатель и выше клиренс, но - Тойота тупо дешевле, а когда дешевле, все слова про клиренс и объем ничего не значат))
Сейчас проходным осталась только Руми, Танк как отдельную модель убрали, оставив его дизайн простым версиям.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Toyota Roomy
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3700 x 1670 x 1735, при этом габариты салона (Д x Ш x В), мм 2180 x 1480 x 1355. Двигатель 1 литр на 69 лошадей у атмосферника, 98 лошадей у турбового, вариатор, клиренс 130 мм.
У атмосферника привод передний или полный, у турбового только передний.
Вот продана Руми 2022 года, атмосферник, пробег 23 000 км, оценка 4,5 балла, передний привод. Средняя комплектация G.
Вышел бы в 950 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Салон у G комплектации, если что, вот так выглядит. Климат, мультируль, электроприводы дверей, системы безопасности.
Вот турбовый вариант в той же комплектации. 2022 год, пробег 24 000 км, оценка 4,5 балла, передний привод.
Вышел бы в 1 100 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
А вот полноприводный атмосферник, год 2022, пробег 31 000 км, оценка 4,5 балла, комплектация та же.
Вышел бы аж в 1 260 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. Ну, так себе идея, на мой взгляд, у Руми переплачивать за полный привод. Он от этого все равно кроссовером не станет))
Toyota Roomy Custom
Простой версии отдали внешность предыдущего Танка. А Кастому - внешность собственно Руми.
Вот Кастом атмосферник 2022 года, пробег 30 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 1 160 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Тоже цвет влияет на цену, вот красный 2022 года, пробег всего 19 000 км и оценка 5 баллов!
А вышел бы при этом дешевле, в 1 090 000 рублей всего лишь.
Вот фото салона понаглядней: добавляется кожаная оплетка руля и круиз контроль.
А вот Кастом турбовый, год 2022, пробег 27 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 1 210 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Да, ко всем этим ценам еще Глонасс с 1 апреля сверху добавится. Примерно ориентируемся на 50 000 рублей, но это с потолка цифра взята, может там и другая сумма будет.
В итоге:
Руми прям идеальная городская машина. Очень просторный салон. Если надо - можно сдвинуть задний ряд на 24 см, увеличивая багажник.
Если и этого мало - можно сложить сиденья в ровный пол и перевезти что-то крупногабаритное.
Оснащение по электронике вполне себе: электроприводы дверей, парктроники, камера, климат, системы безопасности, система ночного видения с распознаванием пешеходов - это даже у просто G.
У Кастома адаптивный круиз и зачастую камеры кругового обзора, адаптивное освещение дороги.
Подогревы передних сидений во всех комплектациях опциональные, надо конкретный вариант смотреть.
И вот все вот это - за вполне адекватный бюджет 1 - 1,2 миллиона рублей. 2022 года, с пробегом до 50 000 км и в отличном состоянии.
Собственно, поэтому Танки и Руми очень популярны, возят их много, на дорогах в городе вижу постоянно.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.