Найти в Дзене
Бизнес News

Горький, встречай

! Продолжаем исторический цикл к 85-летию работы «Гидромаша» в Нижнем Новгороде Для эвакуации производства авиационных шасси из Москвы было выделено 400 вагонов. 23 октября 1941 года с Савёловского вокзала был отправлен первый эшелон из 45 вагонов. В Горький нужно было вывезти 127 единиц оборудования - станков, молотов, прессов, компрессоров. Чтобы в кратчайшие сроки демонтировать и погрузить на платформы столько техники, работа велась круглосуточно. На новое место уезжали и рабочие с семьями. Они участвовали в эвакуации завода (на фото слева направо): М.А. Радчевский (начальник военной учебной подготовки), Г.М. Рымко (главный механик), И.С. Наумкин (бригадир), В.И. Рюмин. 15 декабря 1941 года составлен акт о передаче Московской конторе Авиамаштехснаба строений завода №119. Подробнее на Бизнес News. Фото: архив НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина

Горький, встречай!

Продолжаем исторический цикл к 85-летию работы «Гидромаша» в Нижнем Новгороде

Для эвакуации производства авиационных шасси из Москвы было выделено 400 вагонов. 23 октября 1941 года с Савёловского вокзала был отправлен первый эшелон из 45 вагонов.

В Горький нужно было вывезти 127 единиц оборудования - станков, молотов, прессов, компрессоров. Чтобы в кратчайшие сроки демонтировать и погрузить на платформы столько техники, работа велась круглосуточно. На новое место уезжали и рабочие с семьями.

Они участвовали в эвакуации завода (на фото слева направо): М.А. Радчевский (начальник военной учебной подготовки), Г.М. Рымко (главный механик), И.С. Наумкин (бригадир), В.И. Рюмин.

15 декабря 1941 года составлен акт о передаче Московской конторе Авиамаштехснаба строений завода №119.

Подробнее на Бизнес News.

Фото: архив НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина

-2