Свора «сьвядомых» СМРАД, щедро финансируемых «радетелями» за блага для белорусов, захлёбываются комментариями по поводу снижения производства средств производства на белорусских государственных предприятиях, обвиняя в происходящем экономическую политику, проводимую под контролем АГЛ. Суть дела в том, что машиностроительные предприятия РБ вынуждены сокращать производство вследствие падения спроса на рынках России.
Сокращение серийного производства любой продукции вызывает пропорциональный рост её себестоимости. Рост себестоимости ухудшает экономические показатели предприятия, что влияет на финансирование (условия работы с банками) и снижает конкурентоспособность на рынках сбыта.
Причиной падения спроса российского рынка на машиностроительную продукцию РБ является не избыток техники у российских потребителей, а кредитно-финансовая политика Центробанка РФ, которая БЛОКИРУЕТ способность россиян приобретать продукцию Беларуси.
Казалось бы, Россия-Беларусь – Союзное государство. Казалось бы, создано единое экономическое пространство ЕАЭС. И что? Формально, Китай не входит в ЕАЭС, однако его доля в товарообороте внутри этого торгового союза составляет 45%, а договора с ЕАЭС ставят его в привилегированное положение относительно её членов. Фактически, юридическое положение Китая в рамках ЕАЭС соответствует положению МЕТРОПОЛИИ, а положение стран-участниц – положению колоний. Все слова в отрицание этого факта есть демагогия, направленная на девальвацию экономического суверенитета стран-членов ЕАЭС.
Федеральная Налоговая служба РФ сообщила, что с 1 апреля 2026 года меняется порядок налогообложения ввозимых в Россию из ЕАЭС автомобилей. Дело не в цифровизации процесса, который исключает возможность бесконтрольного «проскальзывания» ЕАЭСовских авто по территориям ЕАЭС, а в том, что с 1 июля 2026 года «уплата обеспечительного платежа обязательна». Это означает, что, если вы на основе кооперации предприятий стран ЕАЭС и Беларуси производили, например, МАЗы, то раньше растаможка производилась только после ввоза товара. (Кстати, Китай дотирует вывозимую из него в страны ЕАЭС продукцию автопрома, компенсируя вывозные и ввозные таможенные пошлины из госбюджета.) Это позволяло, как минимум, на месяц не отвлекать оборотные средства! А теперь, вы, ещё ничего не продав и, даже, ещё ничего не ввезя в Россию, уже обязаны заплатить 22% от стоимости того, что собираетесь ввезти! То есть, у России есть два дружественных торговых партнёра: Китай и Беларусь. Но Китай имеет право демпфировать цены на свои машины за счёт госбюджета и льгот, предоставляемых ему российским законодательством, а «братская» союзная Беларусь (которую «кормит» Россия) ОБЯЗАНА за право торговли внутри «торгового союза» ЗАПЛАТИТЬ ВПЕРЁД! Причём, не только внутри торгового союза, но ВНУТРИ СОЮЗНОГО ГОСУДАРСТВА!!! То есть, «дружественная» экономическая политика «дружественного» государства вынуждает значительно повысить издержки производства белорусского автопрома!
Кстати, Белорусская АЭС строится на 90% за счёт российского кредита в $10 млрд. Кредит предоставлен на 25 лет под 3,8 – 4,5%. То есть, это СВЯЗАННЫЙ кредит, способствующий замедлению деиндустриализации России! В это же время, «Турецкая» АЭС «Аккую» строится ЗА СЧЁТ СОБСТВЕННЫХ СРЕДСТВ РОССИИ, которая по 2025 год из своего бюджета уже вложила в неё $ 9 млрд. под 0%. С 2026 года Россия обязана выплачивать Турции штраф по $1 млрд. за задержку пуска каждого из реакторов. Деньги РОССИЙСКОГО НАРОДА, вложенные в эту АЭС, начнут (?) возвращаться России только после получения прибыли от продажи произведённой этой станцией энергии! «Почувствуйте две разницы»!!!
Ведение Россией нового порядка документального сопровождения трансграничного товарооборота требует от всех членов ЕАЭС, в СЛУЧАЕ продолжения экономического взаимодействия с РФ, вложения значительных денежных средств, источники которых за три месяца «пилотажа» найти весьма затруднительно. Интересно, результаты каких совещаний и консультаций в рамках ЕАЭС стали концептуальной основой принятых Россией решений? Создаётся впечатление, что руководство РФ выталкивает членов ЕАЭС в экономические объятия иных стран, большая часть которых недружественна России. Из мировой экономической практики известно, что экономическое сотрудничество в условиях однотипной экономической базы государств НЕИЗБЕЖНО способствуют созданию военных союзов для защиты групповых экономических интересов государств. Что, руководство России не понимает, что своими ЭКОНОМИЧЕСКИМИ действиями оно формирует направленные против неё ВОЕННЫЕ союзы?
Россия «по-братски» вынуждает Беларусь снижать экономическую эффективность белорусского автопрома за счёт увеличения объёма оборотных средств при уменьшении объёмов производства. Конечно, эти деньги можно взять в кредит, но под залог произведённой продукции, которая ещё не произведена. А, если аналогичную продукцию ввезти из Китая, то под её залог без проблем можно взять кредит. У того же Китая. То есть, Россия вынуждает Беларусь обращаться за финансовыми заимствованиями к мировым хозяевам денег! А они дают кредиты – Special Drawing Rights (SDR) – в долларах США, но под залог территорий страны! То есть, РФ совместно с хозяевами денег проводят операцию по ограничению суверенитета белорусского государства! И всё под радостные вопли «сьвядомых». Мне, как гражданину Беларуси, небезразличны причины оскудения закромов России! Для меня очевидно то, что это «оскудение» происходит вследствие политики российского государства, враждебной не только государствам, которые пытаются сохранять с Россией НОРМАЛЬНЫЕ отношения, но и по отношению к народам самой России! С такими «друзьями» и врагов не надо!
Россиянам нужно очень осторожно дышать в сторону АГЛ и молить Бога за его здравие и долголетие, потому, что Беларусь – капиталистическое государство и любая власть после АГЛ будет перекуплена заклятыми друзьями России! А создания из Беларуси ещё одной Антироссии Россия НЕ ПЕРЕЖИВЁТ! Чего и добиваются «партнёры» России, вкупе с её руководством.