Проект "Наземный старт" (Land Launch)
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ
Создатели КРК "Зенит" на космодроме Байконур
Председатель Государственной комиссии по летным испытаниям КРК "Зенит" летчик-космонавт СССР Герман Степанович Титов с членами секретариата Государственной комиссии у памятника М. К. Янгелю на площадке 42 космодрома "Байконур" (памятная фотография с автографами участников по окончанию летных испытаний комплекса). Из фотоархива Яхина Р.И. - второй слева.
Статьи канала о создателях КРК "Зенит", а также международных проектов "Морской старт" (Sea Launch) и "Наземный старт" (Land Launch)
Создатели РН
Создатели СК
Проект «Старт из пустыни»
СПРАВОЧНО: Идея коммерческих запусков «Зенитов» с Байконура родилась в КБ «Южное» — тогда проект назывался «Старт из пустыни». Новым проектом предполагалось расширить рамки программы «Морской старт», но маркетинговые исследования, проведённые компанией Sea Launch, выявили, что значительное число запусков космических аппаратов массой до 4 т целесообразней осуществлять не с морской платформы, а с пусковой установки космодрома «Байконур». В наши дни этот проект кажется НЕБЫВАЛЬЩИНОЙ.
Кроме того, «небывальщина» может означать нечто невероятное, то, что не может или не могло произойти.
Проект "Наземный старт" (Land Launch) был нацелен на модернизацию находящегося на космодроме "Байконур" (Казахстан) стартового комплекса для запусков ракет‑носителей "Зенит‑М", работающих на относительно экологически чистых топливных компонентах ‑ кислороде и керосине.
Соглашение о принципах сотрудничества по проекту между консорциумом Sea Launch (Россия‑Украина‑США) и компанией "Международные космические услуги" (Россия‑Украина) было подписано 16 января 2004 года.
В реализации проекта принимают участие такие ведущие предприятия ракетно‑космической отрасли как российские Конструкторское бюро транспортного машиностроения (КБТМ) и Ракетно‑космическая корпорация "Энергия" им. С.П.Королева (РКК "Энергия") и украинские Конструкторское бюро "Южное" (КБЮ) и Производственное объединение "Южный машиностроительный завод им. А.М.Макарова" (ПО "Южмаш").
Функциональное распределение обязанностей сторон, задействованных в реализации проекта, следующее:
‑ Россия ‑ управление проектом и производство разгонных блоков, комплектующих для ракет‑носителей, технологического оборудования стартового и технических комплексов.
‑ Украина ‑ производство ракет‑носителей и некоторых систем для стартового и технического комплексов.
‑ Казахстан ‑ предоставление наземной инфраструктуры обеспечения подготовки и пуска ракет (космодром).
‑ США ‑ маркетинг проекта на мировом рынке коммерческих запусков космических аппаратов.
В качестве носителей предполагается использование двухступенчатой ракеты "Зенит‑2SLB" (модернизированный вариант ракеты "Зенит‑2") и трехступенчатой ракеты "Зенит‑3SLB".
Ракеты космического назначения "Зенит-3SLБ" и "Зенит-2SLБ" представляют собой семейство ракет на нетоксичных компонентах топлива жидкий кислород и керосин РГ-1, разрабатываемых для запусков космических аппаратов с космодрома Байконур на низкие, средние и высокие круговые и эллиптические околоземные орбиты (в том числе переходную к геостационарной и геостационарную), а также на отлетные траектории.
Апробированный комплекс «Морской старт»
служит надежным фундаментом «Наземного старта»
"Наземный старт" предоставляет Заказчику следующие преимущества:
- "Наземный старт" располагает наиболее отработанной лётной материальной частью в своём классе полезных грузов, поскольку она основывается на конфигурации комплекса "Морской старт", оправдавшего себя в ходе целого ряда пусков. Это в особенности справедливо в отношении верхней ступени РКН "Зенит-3SLБ" - давно зарекомендовавшего себя на практике разгонного блока ДМ. Разгонный блок типа ДМ - наиболее широко распространенная и надёжная верхняя ступень, использовавшаяся при выведении полезных грузов самых различных классов с 1974 года и имеющая на своём счету более 270 пусков с продемонстрированным уровнем надёжности более 96%.
- Разгонный блок ДМ-SLБ имеет универсальный многофункциональный характер, обеспечивая возможность многократного запуска двигателя, работы в ходе длительного периода выведения, управления и стабилизации на всех участках полёта, выведения с большой точностью на целевую орбиту и управления параметрами движения и ориентацией в момент отделения космического аппарата.
Разгонные блоки ДМ, ДМ-SL. Разгонный блок ДМ предназначен для перевода КА с опорной орбиты на целевую орбиту искусственного спутника Земли и на отлетные траектории к планетам. При этом обеспечивается выполнение требований заказчика по ориентации и точности выведения.
Разгонный блок ДМ создан на базе блока Д, который разрабатывался по лунной программе Н1-ЛЗ и впервые успешно отработал в полете в составе комплекса Л1 (с ракетой "Протон") 10 марта 1967 года. Разгонный блок ДМ характеризуется высокой надежностью, подтвержденной более чем 30-летней его эксплуатацией, и способностью многократного включения маршевого двигателя, что позволяет выполнять необходимые орбитальные маневры.
- Существующие, эксплуатируемые и апробированные наземные сооружения.
- Проверенная на опыте сработанность и компетентность партнеров "Наземного старта", поскольку его основными партнерами являются те же компании, что и в проекте "Морской старт".
- Чуткое и внимательное отношение к интересам Заказчика пуска со стороны единственной в мировой практике подлинно коммерческой группы пусковых комплексов, а именно "Морской старт" (Sea Launch) и "Наземный старт" (Land Launch).
Таблица запусков
Обеспечение безопасности проекта
Участник проекта "Байконур - Профилактика"
Степкин Н.Т. - участник совместных работ по заказам Департамента пожарно-спасательных сил, специальной пожарной охраны и сил гражданской обороны МЧС России.
МИК на техническом комплексе (ТК)
Заправочная станция (ЗС)
Стартовый комплекс (СК)
4 октября 1990г. авария РН «Зенит»
На Байконуре отработали последствия аварии
В период с 30 ноября по 1 декабря на космодроме Байконур была проведена командно-штабная игра (КШИ) по отработке технологий ликвидации последствий аварии на примере ракеты космического назначения «Зенит» с разгонным блоком и космическим аппаратом, заправленными токсичными компонентами ракетного топлива, и взаимодействие подразделений Роскосмоса, ФМБА и МЧС России, администрации г.Байконур.
Мероприятия проводились на базе Управления Федерального космического агентства на космодроме Байконур, филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - «Космический центр «Южный», подразделений ФГУП «ЦНИИмаш» и ОАО «ВПК «НПО машиностроения». Для участия в КШИ на космодром прибыли специалисты
МЧС России во главе с заместителем директора Департамента
пожарно-спасательных сил, специальной пожарной охраны и сил гражданской
обороны министерства В.Н.Пластовцом.
В ходе учений отрабатывались вопросы ликвидации последствий аварии ракеты-носителя на старте, на незначительном удалении от космодрома на территории Республики Казахстан и на территории Российской Федерации, проводился анализ достаточности имеющихся сил и средств аварийно-спасательных формирований организаций ракетно-космической промышленности на космодроме. Специалистами МЧС России дана высокая оценка подготовке специалистов Роскосмоса и организаций ракетно-космической промышленности. Совместно намечены пути совершенствования данной работы. Прошедшие учения в очередной раз продемонстрировали
нацеленность российской стороны на минимизацию негативных последствий
для экологической обстановки в Республики Казахстан от деятельности
космодрома Байконур в целом, и в случае возможных чрезвычайных ситуаций,
связанных с космической деятельностью, в частности. ИСТОЧНИК: https://www.roscosmos.ru/17863/
В Рузаевке прошли учения по ликвидации химической аварии на ж/д станции
28.05.2009 16:22 27 мая в Рузаевке сотрудники ГУ МЧС РФ по РМ провели учения по ликвидации химической аварии на железнодорожной станции.
В 09.18 в ПЧ-4 от дежурного по станции Рузаевка поступило сообщении об аварии. Как рассказали в пресс-службе ГУ МЧС РФ по РМ, по легенде учений железнодорожный состав из 60-и вагонов, из которых 24 платформы с пиломатериалом, 17 цистерн с автобензином марки АИ-98 и 19 вагонов с опасным аварийно-химическим веществом типа метилгидразин следовал по маршруту Санкт-Петербург – Ленинск (Казахстан). В пути следования на станции был произведен очередной обход и обнаружено, что из трех цистерн в середине состава подтекает жидкость. Дальнейшая транспортировка цистерн могла привести к полной разгерметизации, разливу опасной жидкости и пожару. В случае полной разгерметизации и разлива химического вещества зона чрезвычайной ситуации составит 1—7 кв.км. с населением до 1200 человек. В момент обнаружения аварийных цистерн на станции Рузаевка находились 119 человек, которые ждали своего поезда, и 2 пассажирских состава с 925 пассажирами. Командно-штабные учения показали слаженную работу всех силовых структур республики.
На главном полигоне Академии МЧС прошли совместные учения пожарных и
специалистов Роскосмоса. По сценарию, фрагменты ракеты с опасным
топливом, упали в лес. Задача, ликвидировать аварию оперативно и с
минимальным ущербом. Уже через две минуты, к месту падения прибывают
боевые пожарные расчеты. ИСТОЧНИК: https://yandex.ru/video/preview/13073934514772188055
Инструктаж иностранных специалистов перед началом работ на ТК и СК
17 февраля 2006 г. - компании "Международные космические услуги" и Sea Launch сообщили о заключении контракта с компанией "Israel Aircraft Industries, Ltd." о третьем коммерческом запуске по программе "Наземный старт". Контракт предусматривает запуск спутника AMOS-3 ракетой-носителем "Зенит-3SLБ" с космодрома Байконур в четвертом квартале 2007 г.
Источник:
Land Launch Receives Contract Award from Israel Aircraft Industries
http://www.boeing.com/news/releases/2006/q1/060217c_nr.html
31 января 2008 г. - Роскосмос сообщает о продолжении работ по подготовке РКН "Зенит-3SLБ" с разгонным блоком "ДМ-SLБ" в качестве третьей ступени к пуску израильского телекоммуникационного спутника "AMOS-3", который "предварительно запланирован весной 2008 года".
Источники:
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2823
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2832
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2856
18 марта 2008 г. - Роскосмос сообщает о доставке самолетом авиакомпании "Волга-Днепр" на аэродром "Юбилейный" космодрома Байконур израильского телекоммуникационного спутника "AMOS-3".
Источник:
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3051
31 марта 2008 г. - Роскосмос сообщает о продолжении подготовки к запуску РКН "Зенит-3SLБ" со спутником "AMOS-3", названа дата запуска 24 апреля 2008 г.
Источники:
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3071
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3129
15 апреля 2008 г. - Стыковка КГЧ (с фотографиями):
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3220
21 апреля 2008 г. - Вывоз РКН (с фотографиями):
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3253
24 апреля 2008 г. - Первая попытка запуска не удалась из-за сбоя, произошедшего в системах наземного оборудования...
"За 2 минуты до команды "ПУСК" из-за невыполнения операции по втягиванию гидравлической опоры транспортно-установочного агрегата (ТУА) стартовый комплекс был переведён в режим "ОТБОЙ ЦИКЛОГРАММЫ". После слива компонентов топлива и сброса сжатых газов РКН была переведена в горизонтальное положение. На заседании Госкомиссии было принято решение о переносе даты пуска на 28.04.2008".
Источники:
http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2008/04/24/peres/
http://www.energia.ru/rus/land-launch/chron-03.html
Первый запуск по проекту "Наземный старт"
28 апреля 2008 г. в 09:00 по московскому времени осуществлен первый запуск по проекту "Наземный старт" - израильский космический аппарат "AMOS-3" выведен на целевую орбиту. Космический аппарат "AMOS-3" имеет массу 1270 кг и предназначен для предоставления телекоммуникационных услуг гражданским потребителям. Космический аппарат изготовлен компанией "Israel Aircraft Industries" (Израиль) по заказу компании "IAI Spacecom" (Израиль).
Think World Class Safety (англ.)
Подумайте о безопасности мирового класса (рус.)
Фильм, посвященный первому запуску иностранного КА "АМОС-3"
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ