Нина Гейдман одержала убедительную победу в первой гонке F1 Academy 2026 года в рамках Гран-при Китая в Шанхае.
После напряженной квалификационной сессии восемь лучших квалифицировавшихся гонщиц были перевернуты, чтобы сформировать стартовую решетку. Гонщица «Alpine» Нина Гейдман стартовала с поул-позиции, а рядом с ней была дебютантка Наталья Гранада, спонсируемая «Sephora». Тем временем, обладательница завтрашней поул-позиции Алиша Пальмовски стартовала с восьмого места, а Альба Ларсен — с седьмого.
Второй год подряд Вэй Ши получила wild card на Гран-при Китая. Местная героиня стартовала с 18-й, последней позиции на стартовой решетке, и надеялась показать хороший результат для своих болельщиков.
После старта Гейдман отлично стартовала, сразу же укрепив свое преимущество в первом повороте, в то время как Лиза Биллард испытывала трудности на старте и в итоге отстала от Пальмовски, заняв восьмое место. Этот неудачный старт позволил Рафаэле Феррейре из «Racing Bulls» подняться на третье место.
Дальше по пелотону гонщицы продолжали бороться за позиции уже на первом круге. Элла Ллойд из «McLaren» лидировала на протяжении всего последнего поворота, сдерживая как минимум трех своих соперниц и оставаясь в пределах досягаемости очков.
К несчастью для Матильды Паатц, выступающей за «Aston Martin», она опустилась на последнее место, отстав от лидера гонки на 14 секунд. Гонщица «PREMA» столкнулась с Ши, повредив переднее крыло. После этого Паатц пришлось заехать в боксы и заменить переднее крыло.
На четвертом круге гонки Гейдман оторвалась от ближайшей соперницы на секунду. Она использовала свой опыт прошлого сезона, чтобы контролировать ход гонки в лидирующей группе. Ближе к концу четвертого круга Пейтон Весткотт обогнала Феррейру в 14-м повороте. Однако ее опытная соперница довольно легко вернула себе последнее место на подиуме, продолжив борьбу еще на один круг.
На седьмом круге Ларсен получила повреждение переднего антикрыла после контакта с Эммой Фельбермайер. В результате инцидента на трассе остались обломки, и гонщице «Ferrari» пришлось бережно управлять машиной, из-за чего она опустилась на девятое место.
Дирекция гонки оперативно вывела на трассу машину безопасности, чтобы позволить маршалам безопасно убрать отвалившееся переднее крыло Ларсен. Выезд машины безопасности оказался крайне несвоевременным для Гейдмана, которая, казалось, контролировала ход гонки, находясь впереди.
В конце восьмого круга машина безопасности заехала на пит-лейн, позволив Гейдман взять контроль над пелотоном. Однако не все прошли гладко. Ларсен вылетела в гравий, опустившись на 14-е место. Из-за недостатка прижимной силы гонщица «Ferrari» была вынуждена заехать в боксы для замены переднего антикрыла.
На последних четырех кругах гонщицы продолжали обмениваться позициями по всей трассе. Развернулась напряженная борьба за третье и четвертое места. Феррейра, занимавшая третье место, сразу же оказалась под давлением со стороны Весткотт. Однако опытная гонщица удержала дебютантку позади себя, втянув Фельбермайер в борьбу.
На следующем круге Фельбермайер из «Audi» смогла обогнать Весткотт, которая выехала за пределы трассы и опустилась с четвертого на шестое место. На предпоследнем круге борьба между Фельбермайер и Феррейрой обострилась. Фельбермайер продолжала оказывать давление на свою соперницу вплоть до первого поворота на последнем круге. Но гонщице «Racing Bulls» удалось сдержать ее до самого последнего круга.
Фельбермайер наконец-то удалось обогнать Феррейру во втором повороте. Несмотря на все ее усилия, бразильянка финишировала в гонке чуть позади призовых мест.
Но Гейдман показала стойкость, одержав очередную победу в F1 Academy. За ней с небольшим отрывом следовала Гранада, которая завоевала свой первый подиум уже в первой гонке.
Немного позади Пальмовски с трудом удержала пятое место, а Весткотт, Ллойд и Биллард замкнули список гонщиков, набравших очки в первой гонке 2026 года.
Вторая гонка F1 Academy состоится завтра, 15 марта, в 05:40 по МСК.
Результаты первой гонки F1 Academy в Китае