С 14 марта проезд по Московскому скоростному диаметру в часы пик подорожает до 15 рублей за участок. Изменение коснётся только будней с 7 до 11 и с 16 до 20 часов.
Тарифы на Московском скоростном диаметре скорректированы в часы пик
С 14 марта 2026 года вступает в силу изменение стоимости проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД) в периоды максимальной нагрузки. Как сообщила пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы, плата за проезд по одному участку трассы в пиковые часы вырастет на 2 рубля и достигнет 15 рублей.
Данная мера применяется исключительно в будние дни в наиболее напряжённые временные интервалы:
- утром с 07:00 до 11:00
- и вечером с 16:00 до 20:00.
Это позволит продолжать делать поездку по МСД прогнозируемой, быстрой и предсказуемой по времени
— отмечается в сообщении ведомства.
В остальное время, которое составляет порядка 70% суток в рабочие дни, а также в выходные и праздники, движение по магистрали остаётся бесплатным. Важно, что плата взимается только в случае, если автомобиль и въехал на участок, и покинул его в течение платного периода. Если въезд произошёл до начала пикового времени или выезд — после его завершения, поездка не подлежит оплате. Стоимость транзитного проезда по всей длине диаметра сохраняется на прежнем уровне и равна 950 рублей.
От платы освобождён ряд категорий транспортных средств вне зависимости от времени суток. В этот перечень входят:
- автомобили экстренных служб,
- почтовый транспорт,
- коммунальная техника,
- городской общественный транспорт,
- школьные автобусы,
- а также такси, имеющие действующую лицензию Москвы или Московской области.
Все поездки, совершённые одним автомобилем в течение суток, автоматически суммируются. Единый платёжный документ формируется и направляется владельцу транспортного средства в пятидневный срок. Оплатить проезд можно через официальные ресурсы:
- сайт msd.mos.ru,
- мобильные приложения «Парковки России», «Яндекс Карты», «Навигатор», «2ГИС»,
- портал Госуслуг
- или банковские приложения, где зарегистрированы данные об автомобиле.
Московский скоростной диаметр является самой длинной магистралью подобного типа в России, его протяжённость достигает 68 километров. Трасса интегрирована с десятью основными вылетными магистралями, обеспечивая связь между районами столицы и области, а также способствуя разгрузке Садового кольца, Третьего транспортного кольца и Московской кольцевой автомобильной дороги. Благодаря вводу МСД в эксплуатацию улучшена транспортная доступность для 48 районов Москвы, в которых проживает свыше 4,5 миллиона человек.