Иногда к нам обращаются владельцы автомобилей и рассказывают свои реальные истории эксплуатации. Без приукрашивания, без рекламных лозунгов и без попыток доказать, что их машина — самая лучшая в мире. Просто честный опыт человека, который купил автомобиль, ездит на нём каждый день и может рассказать, что на самом деле происходит спустя годы владения.
Недавно с нами связался владелец BMW 3-Series 2012 года в кузове седан. Это рестайлинговое пятое поколение с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра мощностью 184 л.с., автоматической коробкой передач и классическим для марки задним приводом.
Он рассказал довольно интересную историю своего выбора, покупки и последующей эксплуатации машины. Причём многие моменты могут оказаться полезными тем, кто сегодня рассматривает покупку BMW, но сомневается из-за разговоров о якобы «ненадёжности» немецких автомобилей.
Любая машина ломается у плохого владельца
Первое, с чего начал наш собеседник, — это довольно простая мысль, к которой он пришёл уже спустя несколько лет владения автомобилем.
По его словам, главный вывод, который он сделал за это время, звучит так: у плохих владельцев ломается любая машина, а у аккуратных даже сложная техника служит долго.
На первый взгляд мысль кажется банальной. Но именно она, по его словам, полностью изменила отношение к автомобилям и их выбору.
До покупки BMW он ездил на Volvo. Машина ему нравилась, но в какой-то момент захотелось попробовать что-то другое. В голове, как это часто бывает, начали появляться мысли о японских автомобилях — якобы они надёжнее, проще и дешевле в обслуживании.
В этот момент судьба свела его с человеком, который занимается автоподбором. И именно этот разговор стал, по сути, отправной точкой всей истории.
Разговор, который изменил решение
Когда начался поиск автомобиля, владелец изначально склонялся к японским моделям. Однако автоподборщик сразу предупредил его о возможном разочаровании.
Он сказал довольно неожиданную вещь:
если после Volvo пересесть на японский автомобиль, можно почувствовать заметную разницу в ощущениях от езды.
Комфорт, шумоизоляция, поведение на дороге — всё это может оказаться другим. И не факт, что в лучшую сторону.
На это владелец ответил фразой, которую, наверное, слышал каждый автомобилист:
«Но BMW ведь постоянно ломаются».
Ответ автоподборщика оказался очень простым, но при этом логичным.
Он сказал, что BMW чаще всего ломаются у тех владельцев, которые покупают их на последние деньги. Машину берут ради статуса или эмоций, но забывают о самом важном — нормальном обслуживании.
Кроме того, многие такие автомобили оказываются у молодых водителей, которые больше думают о скорости и драйве, чем о техническом состоянии машины.
В результате формируется репутация «ломучего автомобиля», хотя на деле проблема часто не в технике, а в людях.
Три месяца поиска
После этого разговора было принято решение всё-таки рассматривать BMW.
Но подход к покупке был максимально осторожным.
По словам владельца, поиск автомобиля занял почти три месяца.
За это время было просмотрено несколько вариантов, и далеко не каждый из них оказался достойным внимания.
Из трёх автомобилей, которые казались наиболее интересными, два были отсеяны практически сразу после более детальной проверки.
Третий вариант — та самая BMW 3-Series в кузове F30 — показался наиболее живым.
Но и здесь решили не спешить.
Проверка перед покупкой
Автомобиль проверяли максимально тщательно.
Сначала был обычный визуальный осмотр: состояние кузова, салона, лакокрасочного покрытия, зазоров и всех мелочей, которые могут рассказать о прошлом машины.
После этого договорились с владельцем и отправились на полноценную диагностику в сервис.
Там автомобиль подняли на подъёмнике и внимательно осмотрели днище. Проверили подвеску, состояние узлов и агрегатов, отсутствие серьёзных повреждений.
Отдельно уделили внимание двигателю. Специалисты даже опускали камеру в цилиндры, чтобы убедиться, что внутри всё в порядке.
После этого провели компьютерную диагностику.
Только после всех этих процедур специалисты сказали, что автомобиль действительно находится в хорошем состоянии и его можно спокойно покупать.
Первые впечатления
Когда машина оказалась у нового владельца, эмоции были очень положительными.
BMW 3-Series оказалась именно такой, какой её представлял человек, который долго думал о покупке немецкого автомобиля.
Сбалансированная управляемость, уверенное поведение на дороге, приятная динамика и тот самый «драйверский» характер, за который многие любят эту марку.
Но настоящий интерес начинается не в первые недели владения, а спустя годы.
И вот здесь начинается самая интересная часть истории.
Что ломалось за несколько лет
За три с половиной года эксплуатации автомобиль не преподнёс никаких серьёзных сюрпризов.
По словам владельца, список работ оказался довольно стандартным для машины такого возраста.
Было сделано следующее:
- замена помпы
- замена генератора
- замена всех четырёх стоек амортизаторов (одна начала подтекать, поэтому решили поменять комплектом)
- замена тормозных колодок
- регулярная замена масел и фильтров
Также владелец поменял масло в автоматической коробке передач. Причём не потому, что это было срочно необходимо, а просто для собственного спокойствия.
Он говорит, что всегда старается обслуживать автомобиль чуть раньше регламента, чтобы не доводить до серьёзных проблем.
Шумоизоляция и свет
Отдельно владелец отметил два момента, которые, по его словам, особенно приятно удивляют каждый раз.
Первый — это шумоизоляция.
У него есть знакомый, который много лет ездил на Mercedes, но позже пересел на Toyota по финансовым причинам.
Когда он однажды сел в эту BMW и они немного прокатились по городу и трассе, первое, на что он обратил внимание, — это тишина в салоне.
По его словам, у немецких автомобилей в этом плане всё сделано очень достойно.
Даже на скорости внутри машины сохраняется комфортная атмосфера, без лишнего шума и гула.
Второй момент — это свет фар.
Ночью автомобиль освещает дорогу очень хорошо, и на дальних поездках это действительно заметно. По словам владельца, ехать в темноте на этой машине комфортно и спокойно.
Реакция поклонника Toyota
Ещё один забавный эпизод произошёл с другим знакомым владельца.
Этот человек всегда был убеждённым поклонником Toyota и утверждал, что это единственно правильный выбор автомобиля.
Однако однажды он сел за руль этой BMW.
Первое, что он отметил — очень плавную работу автоматической коробки передач.
После того как они выехали на трассу, он сказал, что машина едет неожиданно комфортно и управляется очень приятно.
А спустя некоторое время даже задал вопрос:
«А такие BMW бывают в универсале?»
И добавил, что вполне мог бы рассмотреть такую машину для себя.
Дальние поездки
Автомобиль активно используется не только в городе.
Владелец вместе с женой часто ездит на дальние расстояния и путешествует на машине.
За всё время эксплуатации автомобиль ни разу не подвёл в дороге.
По его словам, именно в таких поездках особенно хорошо понимаешь, насколько машина подходит для повседневной жизни.
Комфортная посадка, удобный салон, стабильное поведение на трассе — всё это делает длительные поездки гораздо приятнее.
Состояние салона
Несмотря на возраст автомобиля, салон до сих пор выглядит очень достойно.
Кожаные сиденья не имеют серьёзных трещин или сильных потёртостей. Пластик не скрипит, кнопки и элементы управления работают так же, как и раньше.
По словам владельца, многое зависит от того, как эксплуатировалась машина раньше и как за ней следят сейчас.
При аккуратном обращении даже автомобиль с пробегом может долгие годы сохранять приятный внешний вид.
Небольшой минус
Если говорить о недостатках, владелец отметил лишь один момент — относительно небольшой клиренс.
Но при этом он сразу добавляет, что это всё-таки городской автомобиль.
Если ездить аккуратно и понимать габариты машины, никаких серьёзных проблем не возникает.
Интересно, что на его автомобиле даже установлена передняя губа, но за всё время он ни разу её не зацепил.
Хотя иногда они с женой выбирались и на природу, где дороги были далеко не идеальными.
Главный вывод владельца
В конце разговора владелец ещё раз повторил мысль, с которой и началась его история.
По его мнению, очень многое зависит не от марки автомобиля, а от того, как его выбирают и как за ним следят.
Если подойти к покупке внимательно, проверить машину перед покупкой и не экономить на обслуживании, BMW может оказаться очень надёжным и приятным автомобилем.
И ещё один важный совет, который он даёт тем, кто задумывается о покупке.
Не стоит покупать машину на последние деньги.
У владельца всегда должна быть финансовая подушка безопасности на обслуживание и возможный ремонт.
Будет ли следующая машина снова BMW?
На этот вопрос владелец ответил без долгих раздумий.
После нескольких лет эксплуатации он понял, что эта марка полностью его устраивает.
Поэтому следующий автомобиль он также планирует рассматривать именно среди моделей BMW.
Потому что теперь он уже знает, что это за машины, как они ведут себя в реальной жизни и чего от них ожидать.
А иногда личный опыт оказывается гораздо важнее любых слухов и разговоров в интернете.