Найти в Дзене
Приключения на свою

Как доехать в вагоне на нижней полке и не озвереть? Инструкция по защите.

Любой человек - добрый и хороший, пока своими словами и поступками не докажет обратного.
Для этой статьи пришлось собрать свои истории и пару десятков чужих. Собирался написать скандальную подборку с позиции жителя нижней полки вагона. А оказалось, что всё решаемо - если решать. Ну, и типажи можно объединить в несколько групп, с которыми понятно, как бороться. Вот статья о проблемах в
Оглавление

Любой человек - добрый и хороший, пока своими словами и поступками не докажет обратного.

Для этой статьи пришлось собрать свои истории и пару десятков чужих. Собирался написать скандальную подборку с позиции жителя нижней полки вагона. А оказалось, что всё решаемо - если решать. Ну, и типажи можно объединить в несколько групп, с которыми понятно, как бороться. Вот статья о проблемах в головах.

Цель борьбы - только сохранение собственного хорошего настроения, самочувствия и достоинства. На остальное - наплевать.

1. Купе-клуб: "Мы у вас тут посидим"

Ситуация возникает если купе или отсеке со мной едет часть семьи или компании, а остальные - где-то ещё. Они регулярно хотят собираться, общаться, травить анекдоты, питаться толпой и просто тусить.

В чём проблема

Нижняя полка не для толпы чужих гостей. Это место пассажира, который, так уж и быть, на своё усмотрение может её уступить жителю верхней полки (а может и не уступить - срач на эту тему в прошлой статье превысил две сотни комментов). Но только в определённых правилами случаях (для приёма пищи) и только ему.

Отягчающие обстоятельства

Как мало людей умеет просто просить или хотя бы спрашивать! Меня несколько раз пытались поставить перед фактом, произнося заголовок этого раздела даже без намёка на воспросительность.

Как решать

  • Если на дворе день, спать самому не хочется, можно принять сидячее положение, накрыть постель одеялом и разрешить посидеть.
  • Как вариант, можно разрешить посидеть, а самому остаться лежать. Ширина полки обычно позволяет.
  • Ночные посиделки: пшли-все-вон. Если простая фраза не помогает - решается через проводника. Он умеет убеждать.
  • Хамьё посылается лесом, но обязательно с улыбкой. Своё-то настроение зачем портить? А этих можно и потроллить.

2. "Яжмать", которой все должны

-2

Я с уважением отношусь к мамам с детьми, особенно, если деть не один. Я в восторге от добродушных родителей с приветливыми и не капризными детьми любых возрастов. Но когда это превращается в проблему для окружающих и перерастает сперва в обязанность, а потом в вину этих окружающих, мне это глубоко противно.

В чём проблема

В предыдущем абзаце. Лично я не делал чужих детей, поэтому не обязан их ублажать и содержать. И никто из окружающих не обязан. Помочь - да, если просят. Причинять непрошеное добро... Жизнь научила так не делать. Но чаще всего "яжматери" заявляют о своих правах на мою нижнюю полку, о моей обязанности грузить их багаж, присматривать за чадом в их отсутствие и необходимость предоставить мою нижнюю полку по первому требованию.

В довесок поездка нагружается неизбежностью слушать громкий музон, "Синий трактор" и "Акула-ули-пули" из планшетки и нюхать всё, чем чадо может обделаться.

Как решать

  • Если "яжмать" ищет скандала, то не нужно разбираться. Только игнор и наглухо! Начинается базар - не замечаем. Начинается открытое возмущение - вежливо с улыбкой отправляем к проводнику. Любое прикосновение или оскорбление - вежливо и с улыбкой говорим: "Разговор записывается. Вы хотите проблем?"
  • Если реально нужна помощь, а пассажирка просто издёргана, задолбана и устала - с улыбкой можно и помочь. Но смотрите пункт про "причинение добра": ни одно такое добро не остаётся безнаказанным.

3. Бабушка с 50-килограммовым чемоданом

-3

Вариантов типажа могу назвать с десяток. Большинство таких персонажей - милейшие люди. И если даже им не досталось нижней полки, никаких проблем не составляет залезть наверх по удобной лестнице в купе или встав на ступеньку в плацкарте.

Это не сложнее, чем переть этот офигенный чемодан по лестнице, через переходный мост, подземный переход, автобус и вокзал.

В чём проблема

Ровно в том же, в чём и "яжматери": в попытке наступления на права жителей нижних полок с превращением проблемы в обязанности этих жителей: багаж, посидеть, поговорить и быть вынужденным послушать.

Как решать

  • Люди с годами требуют больше внимания - чисто эмоционально. Это реальность. Если не влом, можно и поддержать хоть чужую беседу, хоть попытку пообщаться. Если влом - можно намекнуть, что личные границы нерушимы. Для этого достаточно лечь подремать или ответить отказом на несколько вопросов, просьб подряд.
  • Если начинаются разборки на тему того, кто кому чего должен и чем обязан - то по обстоятельствам. Если наезд вменяемый - отправляем к проводнику. Если невменяемый, можно оборвать фразой: "Я ничего вам не должен, потому что не одалживал". И свести решение к предыдущему - вежливо отправить к проводнику.

4. Типажи, которых опасаются, но они обычно не создают проблем

-4
  • Группа подростков или чуть постарше любого пола. Современные молодые люди гораздо более приветливы и вменяемы, чем те, кто в комментариях готов разорвать собеседника за точку зрения. Юные пассажиры плевать хотели на все скандалы. Они не будут ни претендовать на неположенное, ни нарушать. Если им намекнуть, что хочется поспать, все заткнутся и разбегутся.
  • Люди в погонах. Профессия накладывает отпечаток: многие тонкости правил проезда для них - мышиная возня. Но в целом это очень вменяемые люди, которые уважают других людей.
  • Один пьяный пассажир. Тут неудобство может быть только в храпе: пьяные обычно храпят громко и могут это делать весь день. Но других проблем обычно не возникает. Любые непотребства решает проводник. На моей практике верхнеполочный пьяный ни разу не требовал нижнюю, потому что не сможет вскарабкаться.

Итого и в общем

-5
  • Большинство проблем - у человека в голове. Проблем не будет, если не хотеть их создавать или уметь пресекать.
  • Проводник - универсальное средство решения 90% проблем, которые не решились переговорами. Он и судья, и высший авторитет, и полиция, и психиатр, если потребуется. Оставшиеся 10% решаются или начальником поезда, или настоящей полицией, которую вызовет начальник поезда.
  • На моей практике неразрешимых проблем в поездах не бывало ни разу. На практике знакомых, помогших с этой статьёй, неразрешимые проблемы встретились дважды (да и то кое-как решились):

1) Пьяный спал внизу на чужой полке, проводница была хрупкой девушкой, а полиции в поезде не было. Просто пересадили человека в другое купе на нижнюю полку - благо, нашлась.

2) От духоты человеку стало совсем плохо. Уговорили человека в погонах с нижней полки переехать на верхнюю.

Спасибо, друзья, что дочитали! Счастливых всем поездок! Если есть у кого встреченные в вагоне типажи, кроме описанных - делитесь в комментариях, поржём.

#ПроблемыВВагоне, #ПсихологияТуризма