В чём проблема и как её исправят По данным регулятора NHTSA, причина — механизм наклона/фиксации спинки второго ряда (seat-back recliner). В отдельных автомобилях спинка может не защёлкнуться в заблокированное положение после изменения угла. В результате при резком торможении или столкновении она может сдвинуться неожиданно. Второй ряд Toyota Highlander / Фото autoguide.com Для устранения дефекта дилеры Toyota заменят возвратные пружины в узлах фиксации спинок. В компании отмечают, что сообщений о травмах, связанных с проблемой, не поступало — отзыв носит профилактический характер. Владельцев обещают уведомить и пригласить на сервис. Почему это важно для Казахстана Отзыв объявлен на рынке США, но в Казахстане это тоже актуально: часть Highlander 2021–2024 попадает к нам через параллельный импорт. Для владельцев таких машин ключевой вопрос — входит ли конкретный автомобиль в кампанию по VIN, и где можно выполнить работы (официальная сеть/сервис по договорённости). Что это значит для вас