Gotion High-Tech, в котором 25% принадлежит Volkswagen, завершил разработку производственной линии для первой серийной линии твердотельных аккумуляторов ёмкостью 2 ГВт·ч. Это означает переход от пилотного производства к промышленному масштабу технологии Jinshi.
Аккумулятор Jinshi использует сульфидный твёрдый электролит и достигает энергетической плотности 350 Вт·ч/кг на уровне ячейки — на 40% выше, чем у ternary-ячеек. Заявленный запас хода — 1000 км на одном заряде, рабочий диапазон температур — от -40°C до +80°C. В испытаниях на безопасность ячейки выдержали нагрев до 200°C и прокол стальной иглой диаметром 3 мм без возгорания. Пилотная линия 0,2 ГВт·ч достигла выхода годных изделий 90%, всё основное оборудование и архитектура линии — собственной разработки.
Gotion планирует мелкосерийную интеграцию в автомобили к концу 2026 года. Полноценное массовое производство намечено на 2030 год. Для сравнения: CATL планирует начать мелкосерийное производство твердотельных аккумуляторов в 2027 году. В качестве переходного решения Gotion разворачивает производство полутвердотельного аккумулятора G-Yuan (300 Вт·ч/кг) мощностью 12 ГВт·ч. Оценочные инвестиции в линию 2 ГВт·ч — ¥3,000,000,000–4,000,000,000 ($414,000,000–$552,000,000). Gotion имеет письма о намерениях на поставку твердотельных аккумуляторов от Volkswagen и Audi.
По итогам 2025 года компания заняла пятое место в мире по установленной ёмкости силовых аккумуляторов: 53,5 ГВт·ч, доля рынка — 4,5%, рост год к году — 82,5%.
⠀
🔥 Хотите заказать автомобиль из Китая или приобрести из наличия?
По стоимости и наличию авто узнавайте у менеджеров:
+79253336363 | bestchinacars.ru
BCC Сервис:
+79253336373 | bcc-service.ru
ᐉ Автомобили из Китая под заказ с доставкой — купить автомобиль напрямую из Китая в Россию - цены и наличие на официальном сайте bestchinacars.ru
⚡️ Также подписывайтесь на наш Telegram-канал @Best_China_Cars и следите за обновлениями!