Найти в Дзене

Туристы боятся сделать даже один шаг, пока местные каждый день перевозят грузы на фурах: самый жуткий мост в мире

Хуассинский подвесной мост часто называют самым страшным в мире. И это не туристическая легенда. Достаточно посмотреть на него хотя бы на фотографии. Он висит над бурной рекой река Хунза на высоте около 25 метров. Длина моста примерно 200 метров. Но дело не в цифрах. Главное здесь конструкция. Мост собран из деревянных досок, которые закреплены на металлических тросах. Только доски лежат не плотно. Между ними большие промежутки. Иногда настолько большие, что вниз отлично видно камни и ледяную воду. А некоторые доски вообще отсутствуют. Когда идёшь по этому мосту, он раскачивается. Причём довольно ощутимо. Ветер здесь обычное дело, а он усиливает качку. И если посмотреть вниз, становится понятно, почему у многих туристов буквально подкашиваются ноги. Но самое удивительное, что для местных жителей это не аттракцион и не экстремальное развлечение. Это обычная дорога. Мост соединяет деревню Хуссаини с дорогой вдоль знаменитого Каракорумского шоссе. Через него жители добираются в соседние п

Хуассинский подвесной мост часто называют самым страшным в мире. И это не туристическая легенда. Достаточно посмотреть на него хотя бы на фотографии.

Он висит над бурной рекой река Хунза на высоте около 25 метров. Длина моста примерно 200 метров. Но дело не в цифрах. Главное здесь конструкция.

Мост собран из деревянных досок, которые закреплены на металлических тросах. Только доски лежат не плотно. Между ними большие промежутки. Иногда настолько большие, что вниз отлично видно камни и ледяную воду. А некоторые доски вообще отсутствуют.

Когда идёшь по этому мосту, он раскачивается. Причём довольно ощутимо. Ветер здесь обычное дело, а он усиливает качку. И если посмотреть вниз, становится понятно, почему у многих туристов буквально подкашиваются ноги.

Но самое удивительное, что для местных жителей это не аттракцион и не экстремальное развлечение. Это обычная дорога.

Мост соединяет деревню Хуссаини с дорогой вдоль знаменитого Каракорумского шоссе. Через него жители добираются в соседние посёлки, возят продукты, стройматериалы, топливо. Иногда по мосту перегоняют мотоциклы и даже небольшие грузовые тележки.

Местные переходят его спокойно, будто идут по обычной улице. Дети бегают, взрослые несут мешки с товарами. Туристы в этот момент стоят на берегу и пытаются решиться на первый шаг.

– Первые десять метров кажется, что всё нормально. Потом начинаешь замечать, как доски скрипят под ногами. Через двадцать метров понимаешь, что мост шатается сильнее, чем хотелось бы. А на середине уже думаешь только о том, как бы быстрее дойти до конца, – описывает свои ощущения один из путешественников.

История этого моста уходит в прошлый век. В горах северного Пакистана реки часто отрезают деревни друг от друга, и подвесные мосты строят сами жители. Старые конструкции регулярно смывает паводками, поэтому их приходится восстанавливать снова и снова.

Именно поэтому рядом с нынешним мостом можно увидеть остатки предыдущего. Они выглядят как скелет из оборванных тросов и досок, который висит чуть ниже. Картина, мягко говоря, не добавляет уверенности.

Несмотря на пугающий внешний вид, мост всё же достаточно прочный. Его тросы крепятся к массивным каменным опорам, а местные постоянно проверяют состояние конструкции. Но психологический эффект всё равно остаётся.

Сегодня мост стал одной из самых известных точек для путешественников, которые приезжают исследовать горы Каракорума. Многие специально едут сюда, чтобы проверить свои нервы. Но даже среди опытных туристов далеко не все решаются пройти его до конца.

А местные жители в это время спокойно идут по своим делам. Для них это просто часть дороги домой.