В Удмуртии завершился первый этап дорожных работ на федеральной трассе Р-243. В рамках ямочного ремонта привели в порядок 61 кв. метр трассы, сообщает пресс-служба ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
Ремонт дефектов дорожного полотна набирает обороты в Удмуртии и еще четырех регионах ПФО. Работы по ликвидации ям и выбоин на федеральных трассах проводятся с применением холодного, горячего и литого асфальтобетона.
Дорожники уже отремонтировали более 5,5 тысяч кв. метров покрытия в границах Ульяновской области, а также в Татарстане, Марий Эл, Чувашии.
На территории Удмуртии пока достаточно скромные показатели. На федеральной автомобильной дороге Р-243 Кострома — Шарья — Киров — Пермь, подъезд к г. Ижевск, М-12 «Восток», дефекты устранены на площади 61 кв. м.
«Так, в Татарстане на трассе М-7 „Волга“ и на подъезде к Кирову ликвидированы повреждения на площади 133 кв. м. На Р-239 Казань — Оренбург и Р-241 Казань — Буинск — Ульяновск привели в нормативное состояние 480 кв. м. покрытия. На автодороге А-295 Йошкар-Ола — Зеленодольск устранили дефекты на площади 9 кв. м. В Чувашской Республике дефекты покрытия устранили на площади 3654 кв. м. В основном работы велись на трассе М-7 „Волга“ — 3469 кв. м. покрытия и автодороге А–151 Цивильск –Ульяновск — 164 кв. м. покрытия», — сообщается на официальном сайте ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
340 кв. м. привели в нормативное состояние на участке федеральной трассы в Марий Эл. На автодороге А-295 Йошкар–Ола — Зеленодольск отремонтировали 125 кв. м., на трассе Р-176 «Вятка» — 215 кв. м.
ФКУ«Волго-Вятскуправтодор» просит водителей в случае обнаружения дефектов на покрытии обращаться в круглосуточную диспетчерскую службу Федерального дорожного агентства по телефону: 8 (843) 273-54-08.
4 бригады и 50 единиц техники: как в Удмуртии следят за состоянием трассы Р-243
Также в миндортрансе Удмуртии сегодня поставили задачу постоянного контроля за состоянием дорожного полотна. Глава ведомства Геннадий Таранов поручил оперативно реагировать на появление ям и выбоин на асфальтовом покрытии и своевременно устранять дефекты во избежание дальнейшего разрушения дорог.
«На дорогах, где провели осенью предупредительные ремонты, ситуация будет лучше, но у нас еще много дорог, на которых не было ремонта верхних слоев. Особое внимание — дорогам с переходным типом покрытия, особенно тем, которые в потенциальной зоне подтопления. Здесь нужно организовывать дежурство и пропускать воду с поверхности дороги в дневное время, чтобы она не замерзала при ночных температурах», — заявил Таранов.
Приступать к ремонту нужно по возможности на сухих дорогах, добавил министр. Пока же на большинстве участков продолжается расчистка от снега и обработка асфальтового покрытия противогололедным материалом.
Глава Удмуртии: асфальтобетонные заводы готовы к работе по ямочному ремонту дорог
Напомним, администрация Ижевска объявила конкурс по поиску подрядчика на ощебенение городских дорог на 2026 год. На реконструкцию дорожного покрытия из бюджета города выделено 20 млн рублей. На сайте госзакупок уже опубликован соответствующий документ.
Подрядчик обязан исправить дорожные дефекты щебнем различных марок прочности до конца октября. Цена работ по каждом марке варьируется от 8 378 рублей до 8 569 рублей за кубический метр.