Такой вопрос может возникнуть после демонстрации Ираном кадров подземных хранилищ, заставленных множеством ракетных катеров. Что хочет сказать этим иранское руководство? Мал иранский флот, да удал? Возможно ли, что Иран готовится к серьезному противостоянию с флотом США?
В развитие ранее опубликованного поста про иранские катера.
Видео с иранскими катерами было явлено публике практически сразу, как только Пентагон выложил свое «кино». Американские видеоролики показали печальную картину массового уничтожения военных кораблей Ирана.
Хотя в основном это небольшие катера и корабли малого класса, но других то у Ирана особо и нет.
Тем большее сожаление вызывает такая массовая гибель кораблей. Сколько сил и лет было потрачено, и теперь, в одночасье все уходит под воду. Тем более, что американские ракеты расправились с иранским флотом практически безнаказанно.
Те люди, кто служил на флоте, кто строил корабли, да и те, кто просто любит корабельную тему, всегда с болью воспринимают затопление судна. Неважно, под каким флагом он ходит, ибо корабль - это как живая душа. Хотя после гибели в Иране многих невинных людей, в том числе детей, как-то неудобно печалиться о потопленном иранском флоте.
И тем не менее. Сами иранцы похоже не сильно сокрушаются по этому поводу. Видимо, есть еще порох в пороховницах. Подземные хранилища Ирана содержат десятки малоразмерных быстроходных катеров, и об этом говорят видеоролики, опубликованные Тегераном. Конечно, эти картинки тоже могут быть продуктом искусственного интеллекта. Но реальность такова, что Иран давно и успешно строит свой москитный флот – малые катера и подводные лодки.
Изображения береговых площадок, плотно заставленных рядами катеров, демонстрировались еще за много лет до нынешних событий. На эту картину можно взирать с усмешкой, если пребывать в плену стереотипов о необходимости строительства больших военных кораблей. Но Иран давно мыслил по-другому.
И в этом видна не бедность государства, и не отсутствие инженерных кадров, необходимых для строительства мощного флота. Хотя, безусловно, эти факторы тоже имели значение, по крайней мере, в прошлом. Иран просто жестко прагматичен. Находясь в окружении враждебных государств, сложно создать классически мощный крупнотоннажный флот. Построить-то можно, а вот сохранить. Нынешняя ситуация - живой тому пример.
Еще с времен войны с Ираком в 80-е годы Иран начал применять быстроходные катера. Примером успешных действий малого флота Ирана может служить операция «Морварид», во время которой шесть иранских катеров атаковали нефтяные терминалы Ирака. Позднее завязался морской бой с подошедшими иракскими катерами.
И Иран, и Ирак по-разному оценивают свои потери в ходе этого боя. Но Иран однозначно считает эту операцию своей победой. Не случайно дата 28 ноября, в который проводилась операция «Морварид», стала Днем военно-морских сил Ирана.
Да, ирано-иракская война в сухом остатке не имела победителей , а лишь только проигравших, но Тегеран из этой войны сделал все же больше правильных выводов, нежели Багдад. Иранское руководство двинуло вперед науку, образование и военно-промышленный комплекс.
Достаточно заметить, что Иран сейчас занимает ведущие строчки в мире по рейтингам инженерного образования. Хотя у нас до недавнего времени Иран часто воспринимался, будто какая-то отсталая средневековая страна.
Однако даже Россия со своим высоким научно-техническим потенциалом была вынуждена обратиться к Ирану за беспилотниками.
Сделав необходимые уроки из войны 80-х годов, и трезво оценивая суровое геополитическое окружение, Иран сделал ставку на развитие небольших скоростных катеров и малогабаритных подводных лодок. В 2000-х годах военно-морское руководство Ирана разработало доктрину ассиметричной войны на море. В ее основе тактика применения небольших групп быстроходных боевых катеров.
Эти катера могут нести на борту как противокорабельные, так и зенитные ракеты, а могут являться и ударным дронами-камикадзе. Авианосец они, конечно, вряд ли потопят, а вот замахнуться на боевой корабль классом поменьше - вполне посильная задача. Ну а про торговые суда и вовсе нечего говорить.
Да, современная война заставляет очень сильно задуматься над тем, военные корабли какого класса нужны сейчас. Как никогда этот вопрос актуален и для России. Опасных вызовов на море для нас становится все больше.