Божедомка — исторический район в Москве, который находится в районе метро Достоевская.
«Божьи дома» представляли собой сараи с глубокими ямами-ледниками, куда складывали тела покойников. Несколько раз в год, на большие церковные праздники, проводили общие панихиды. После эпидемии чумы 1771 года «божьи дома» упразднили. Однако название «Божедомка» сохранилось.
В 1954 году Новая Божедомка была переименована в улицу Достоевского в честь писателя.
В начале XIX века район начал меняться. По инициативе императрицы Марии Фёдоровны здесь появились благотворительные учреждения, в том числе Мариинская больница для бедных (по проекту архитектора Жилярди).
В Мариинской больнице работал врач Михаил Андреевич Достоевский, отец писателя Фёдора Михайловича Достоевского. Будущий классик родился и провёл детство во флигеле больницы.
Прямо напротив расположен Дом Мануйлова — неоклассический особняк, построен в начале 1910‑х годов по проекту архитектора Николая Жерихова для адвоката И. М. Мануйлова. Отличается богатым декором: лепниной, барельефами с изображением Панафинейского шествия Парфенона, чугунными жар‑птицами и др. С 1992 года — объект культурного наследия.
Далее заглянем в переулок и зайдем в Сквер поэтов. Здесь расположен памятник Неизвестному поэту.
Здесь же располагается Есенин‑центр. Он находится во флигеле усадьбы Мейера, где в 1910‑х проходило литературное кафе «У Адели». В нём бывал и Есенин.
Сегодня здесь — выставки, концерты, спектакли, студия «Модерн» и кафе «Есенин».
Усадьба Мейера построена в конце XIX века для торговца галошами Карла Мейера по проекту архитектора Максимилиана Геппенера. Здание выполнено в стиле эклектики, на фасаде — вензель владельца с буквами «СМ».
Свернув на улицу Образцова, увидим Российский университет транспорта (РУТ, МИИТ) был основан в 1896 году по указу императора Николая II. Торжественное открытие Императорского московского инженерного училища ведомства путей сообщения состоялось 26 сентября 1896 года.
Еще интересный объект - Бахметьевский гараж. Это архитектурный памятник советского авангарда. Построен в 1927 году по проекту архитектора Константина Мельникова и инженера Владимира Шухова для стоянки и ремонта автобусов Leyland.
В 1920‑х годах в Москве начали ходить автобусы. Сначала их парковали в старых зданиях — это было неудобно. Мельников придумал систему «прямоточного движения»: автобусы могли заезжать и выезжать без разворотов и движения задним ходом. Это экономило время и место.
Частично гараж начал эксплуатироваться 1 ноября 1927 года, когда сюда поступили первые 60 автобусов Leyland из Ордынского парка.
В первой половине 1930-х годов Бахметьевский автобусный парк был самым крупным в Москве и обслуживал более 75% городских маршрутов. В годы Великой Отечественной войны здесь ремонтировали фронтовую технику и изготавливали детали для «Катюш».
В 2001–2008 годах в здании провели реставрацию. В 2012 году здание передали Еврейскому музею и центру толерантности.
Еще одно интересное место района - Лазаревское кладбище. Его история началась в 1750 году, когда на окраине Москвы, в месте, окружённом густым Марьинским лесом, устроили кладбище для бедных и тех, кто умер «дурной смертью» (насильственной или от голода и холода).
В 1782–1786 годах на средства титулярного советника Луки Долгова построили и освятили трёхпрестольный храм Сошествия Святого Духа. К началу XX века кладбище пришло в запустение: оно было покрыто буйной растительностью, а дорожки заросли травой.
В 1934 году кладбище закрыли, а в 1937 году ликвидировали. Большинство могил сровняли с землёй, а останки так и остались под землёй. На территории открыли детский парк «Фестивальный».