Лифтбек Skoda Octavia, который всегда славился выдающимся сочетанием цены и качества, «вернулся» на российский рынок в удлиненной версии Pro, созданной эксклюзивно для Китая. Эти машины сейчас продаются в России как из наличия, так и под заказ, по цене от 1,9 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
Примечательно, что «одноклассник» такой Octavia — лифтбек «Москвич 6» — даже в комплектациях 2024 года выпуска стоит 2 237 000 рублей. Чуть уступающая в классе LADA Vesta 2026 модельного года в кузове «седан» в «топе» тоже обойдется дороже, минимум в 2 015 000 рублей.
Дешевле всего, за 1 890 300 рублей, новую Skoda Octavia Pro предлагает «под ключ» привезти компания из Владивостока. Судя по фотографиям, она имеет кожаный салон, цифровую приборную панель, мультимедийную систему с крупным сенсорным дисплеем, управляемый с него климат-контроль, кожаный мульти-руль, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold, электрорегулировки передних сидений, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и люк в крыше.
Ориентировочно за 2 000 000 рублей аналогичный в плане оснащения лифтбек готовы привезти под заказ в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, а в Краснодаре за 2 538 000 рублей предлагают к поставке автомобиль в более «бедной» комплектации, где ручные регулировки передних сидений вместо электрических и простая аналоговая приборная панель вместо цифровой.
Машину с цифровой «приборкой» за 2 614 000 могут привезти в Самаре, за 2 780 000 рублей — в Москве, а в 2 800 000 рублей её поставку оценили в Уральске и Сыктывкаре. При этом за 2 850 000 рублей новую Skoda Octavia Pro (с аналоговыми приборами — прим.) можно из наличия купить в Оренбурге, где продают сразу несколько автомобилей. Один из них стоит еще дороже — 2 930 000 рублей.
Кроме того, за 3 100 000 рублей новую Skoda Octavia Pro можно из наличия купить в Набережных Челнах, за 3 179 000 рублей — в Воронеже, куда уже скоро приедут минимум два таких автомобиля, за 3 250 000 рублей — в Уфе, а за 3 300 000 рублей — в Калуге. Также эти машины уже есть в наличии в Рязани, Твери, Москве, Санкт-Петербурге, Саранске, Красноярске и Самаре.
Технически все Skoda Octavia Pro китайского производства идентичны. Под капотом они оснащены 150-сильным бензиновым турбомотором TSI объемом 1,4 литра, семиступенчатым «роботом» DSG и передним приводом. Объем багажника у них варьируется от 528 до 1482 литров в зависимости от конфигурации задних сидений.
Напомним, версия с приставкой Pro отличается от привычной нам Octavia в актуальном кузове удлиненным кузовом, «растянутой» на 44 мм (до 2730 мм) колесной базой, более агрессивным дизайном переднего бампера в стиле «заряженной» Octavia RS, другой оптикой (без встроенных ходовых огней и с более узкими блоками-фарами) и увеличенным с 10 до 12,1 дюйма дисплеем информационно-мультимедийного комплекса.
Ранее сообщалось, что компактный кроссовер Skoda Karoq, который почти три года выпускался на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде, теперь тоже поставляется в Россию по параллельному импорту. Автомобили китайской сборки стоят минимум 1 700 000 рублей.
🌐 Подписывайтесь на нас в Telegram и ВКонтакте