Созданием методологии для вычислительного цифрового двойника городского транспорта занимается команда исследователей ТИУ под руководством заведующего кафедрой эксплуатации автомобильного транспорта Дмитрия Захарова. Эта виртуальная модель позволит муниципальным и региональным властям принимать более эффективные решения даже при дефиците финансовых, материальных и территориальных ресурсов.
"Мы наблюдаем смену парадигмы управления транспортным комплексом. Происходит отказ от экстенсивного пути развития (строительства новых объектов) в пользу интенсивного. Наша цель – не возведение новых конструкций, а глубокая оптимизация существующих процессов и внедрение малозатратных, быстрореализуемых мер, которые в совокупности дадут мощный синергетический эффект", – поясняет Дмитрий Захаров.
По информации центра по внешним коммуникациям вуза, ученые создали лабораторный прототип операционного цифрового двойника. По сути это интеграционная платформа, которая объединила в себе: геоинформационную систему (ГИС); микросервисы для анализа параметров работы транспорта; имитационные макромодели транспортных потоков городов.
Благодаря этому исследователям удалось установить закономерности изменения работы общественного транспорта, дорожного движения и парковочного пространства в зависимости от роста численности населения и развития территорий (на примере Тюмени). Полученные результаты уже защищены свидетельством о регистрации программы для ЭВМ.
Сейчас команда разрабатывает отдельные микросервисы в составе цифрового двойника.
Главная сложность, с которой сталкиваются разработчики, – ограниченный доступ к базам данных. Чтобы превратить разрозненный цифровой след работы транспорта в стройную цифровую тень (модель, точно отражающую реальность), нужно больше информации. Это необходимо для выявления закономерностей в поведении пассажиров и точного расчета параметров работы всего комплекса.
Итогом работы над проектом станет созданием полноценного лабораторного прототипа вычислительного цифрового двойника.
Исследование ученых проходит в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни".