Найти в Дзене
Евгений Косинков

AZUR AIR - какое будущее ждёт перевозчика и можно ли покупать путёвки на рейсах Азура?

Дорогие друзья, читатели и клиенты, не так давно я уже писал об авиакомпании Azur Air, но за последнее время по данной авиакомпании появилось много новой информации, которую я и расскажу в этой статье. Итак, некоторое время назад в авиакомпании Azur Air прошла проверка регулятора и Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта до 8 июня 2026 года. Это значит, что до этого срока авиакомпании необходимо устранить замечания и нарушения, которые, по мнению регулятора, недопустимы как по соображениям соблюдения ФАП РФ, так и по безопасности полётов. Ну а поводом для проверки стало превышение допустимого уровня по задержкам рейсов. Сразу хочу сказать, что история Azur Air точно не будет с печальным концом. Во-первых, это крупнейший чартерный перевозчик для российской туристической отрасли за границу, а во-вторых, на рынке намечается очень серьёзная сделка с участием Азура, но об этом чуть позже. Задержки рейсов у данной авиакомпании нередко были связаны с поломками воздушных с

Дорогие друзья, читатели и клиенты, не так давно я уже писал об авиакомпании Azur Air, но за последнее время по данной авиакомпании появилось много новой информации, которую я и расскажу в этой статье.

Итак, некоторое время назад в авиакомпании Azur Air прошла проверка регулятора и Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта до 8 июня 2026 года. Это значит, что до этого срока авиакомпании необходимо устранить замечания и нарушения, которые, по мнению регулятора, недопустимы как по соображениям соблюдения ФАП РФ, так и по безопасности полётов. Ну а поводом для проверки стало превышение допустимого уровня по задержкам рейсов.

Сразу хочу сказать, что история Azur Air точно не будет с печальным концом. Во-первых, это крупнейший чартерный перевозчик для российской туристической отрасли за границу, а во-вторых, на рынке намечается очень серьёзная сделка с участием Азура, но об этом чуть позже.

-2

Задержки рейсов у данной авиакомпании нередко были связаны с поломками воздушных судов, что неудивительно, ведь флот перевозчика далеко не новый, что, в целом, сейчас можно сказать про любую российскую авиакомпанию. Все перевозчики лишены возможности приобретать машины импортного производства, а российских пока нет. Тем не менее, требования Росавиации это не более 20% рейсов могут быть задержаны и Азур эту норму превысил, что и привело к проверками, следствием которых стало ограничение сертификата до 8 июня и предписание об устранении замечаний.

Хочу сказать, что Азур весьма быстро эти замечания устранил, а главное - авиакомпания отменила часть своей полётной программы и привело её в соответствие с возможностями своего флота. В итоге, перевозчик уже заявил, что готовит необходимые документы для снятия ограничения сертификата в Росавиацию.

-3

При этом пассажиры напряглись, и это неудивительно, ведь около 15-20% всех путёвок на летний сезон реализуются на базе перевозки Azur Air. Но я уверен, что сейчас туристы могут выдохнуть и спокойно продолжать покупать путёвки с перевозкой Азура - у авиакомпании в ближайшем летнем сезоне всё будет хорошо.

А добавляет уверенности в светлом будущем данной авиакомпании прошедшая информация, что крупнейший маркетплейс WILDBERRIES в ближайшее время планирует купить AZUR AIR у его нынешних владельцев, аффилированных с турецким Anex Tour. Такая сделка будет вполне логичной, так как ранее WILDBERRIES уже приобрёл крупного российского туроператора FUN&SUN, который и так большую часть своих полётных программ формирует на крыльях Азура. После сделки о покупке авиакомпании, WB создаст полный цикл производства в своём периметре (отели в Турции и Египте под маркой WB Travel и не только, туроператор, авиакомпания, розничная сеть), что полностью соответствует мировой практике развития массового туризма.

-4

Ну а для Azur Air инвестиции со стороны WB безусловно будут полезны. Допускаю даже пополнение флота по "иранской схеме" на деньги нового владельца. Ну и главное - FUN&SUN будет обеспечен авиаперевозкой как в Турцию, так и по дальнемагистральным маршрутам.

В итоге, резюмирую всё вышесказанное я прихожу к выводу, что:

  • Azur Air в рабочем порядке решил все негативные вопросы со стороны Росавиации и в ближайшее время негативный информационный фон от авиакомпании уйдёт;
  • туристы могут спокойно приобретать путёвки на рейсах Азура, летать перевозчик в любом случае продолжит;
  • информация о сделке WB и Azur Air очень похожа на правду и это будет очень серьёзный шаг для WB и подопечного FUN&SUN для укрепления своих позиций на рынке, ведь перевозка на Azur Air это очень серьёзный инструмент для формирования рынка.

Ну и мне лично было бы интересно посмотреть на развитие авиакомпании Azur Air в руках WB. Допускаю, что и само качество авиакомпании может улучшиться.

-5

Конечно же я по прежнему утверждаю, что если есть возможность лететь Аэрофлотом - лучше лететь Аэрофлотом, если такой возможности нет (нет рейсов или нет денег на Аэрофлот) - то берём с собой любимую еду, заряжаем телефон, берём книжку и спокойно летим на Azur Air.

А как вы относитесь к авиакомпании Azur Air? Какую авиакомпанию для полётов предпочитаете? Пишите в комментариях, обсудим!

Проходите и подписывайтесь на мой Телеграмм-канал по этой ссылке.

Поделитесь с друзьями.

За покупкой путёвки и консультацией по отелям обращайтесь в нашу туристическую компанию GREENJOY TRAVEL или пишите мне.

Другие статьи:

Турция и Египет станут дешевле из-за конфликта на Ближнем Востоке

Турция: отели MEGASARAY в Анталье, Белеке и Сиде на разный вкус и кошелёк.

Турция, Кемер: обзор курорта и отелей в городе Кемер.