Двери открылись сразу, пассажиры покинули салон без паники и травм. Конструкция троллейбусов показала надежность: стеклопакеты разрушились без образования острых осколков, что уберегло людей от порезов. Сам водитель не пострадал, хотя стекла осыпались рядом с ним.
Во время ракетного удара ВСУ по Брянску 10 марта на линии находился троллейбус №14. В момент, когда взрывная волна накрыла район завода, машина следовала между остановками «Магазин «Заря» и следующей. Удар пришелся рядом — в салоне и кабине высыпались стекла, на пол посыпались рамы и фрагменты отделки. Но, несмотря на драматизм ситуации, водитель Павел Лукичёв, отработавший на предприятии 40 лет, действовал безупречно.
Он не пострадал, хотя стекла осыпались буквально впритык с плечом. Главное — водитель сумел остановить машину, сохранить самообладание и оперативно провести эвакуацию. Как отметили в троллейбусном управлении, паники допущено не было, все механизмы отработали без сбоев, двери открылись сразу. Пассажиры покинули салон без давки и травм.
Особую роль сыграла конструкция троллейбусов. Стеклопакеты выполнены так, чтобы при разрушении не образовывать острых осколков. Это подтвердилось на практике: в салоне не осталось режущих фрагментов, способных ранить людей. Начальник службы движения БТУ Виталий Васильев подчеркнул, что техника показала себя достойно и после замены стекол вернется на линию.
Всю ночь с 10 на 11 марта бригады восстанавливали контактную сеть и отбуксировали поврежденный транспорт. Последний троллейбус доставили в депо к 2:30. Коллектив предприятия ежегодно проходит инструктажи по антитеррористической безопасности, что позволило сработать четко и без растерянности в экстремальной ситуации.
Ранее стало известно, что брянские монтёры за ночь восстановили троллейбусную сеть после удара ВСУ. Работы велись всю ночь в сложных условиях — в темноте, рядом с эпицентром разрушений, с риском повторных ударов.
Фото: РИА Стрела
Водитель брянского троллейбуса №14 эвакуировал пассажиров после взрыва