Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В сеть утекли цены Kia Carens Clavis EV: что добавят к батарее 51,4 кВт·ч

Похоже, индийское подразделение Kia уже подготовило очередное расширение для электрокара Carens Clavis EV 2026, и на это намекают даже ценовые позиции в утекших материалах. Официальных пресс-релизов пока нет, но в сеть попал документ, который довольно подробно описывает ближайшие изменения. Читать на сайте: В сеть утекли цены Kia Carens Clavis EV: что добавят к батарее 51,4 кВт·ч Главная новость для семейных покупателей касается салона. Еще в прошлом году сообщалось, что для Clavis EV проектируют новую компоновку, и теперь это подтверждается: шестиместный вариант действительно появится в гамме. Причем стартует он не с базовых версий, а начиная с комплектации HTX E. Следовательно, «капитанские» кресла во втором ряду будут доступны сразу с двумя батареями на выбор, емкостью 42 кВт·ч и 51,4 кВт·ч. Одновременно производитель, судя по тем же данным, готовит новые исполнения. В линейке должны появиться GT Line и X-Line. GT Line привяжут к уровням GTX и GTX+, а X-Line выделят в отдельную верс

Похоже, индийское подразделение Kia уже подготовило очередное расширение для электрокара Carens Clavis EV 2026, и на это намекают даже ценовые позиции в утекших материалах. Официальных пресс-релизов пока нет, но в сеть попал документ, который довольно подробно описывает ближайшие изменения.

Читать на сайте: В сеть утекли цены Kia Carens Clavis EV: что добавят к батарее 51,4 кВт·ч

Главная новость для семейных покупателей касается салона. Еще в прошлом году сообщалось, что для Clavis EV проектируют новую компоновку, и теперь это подтверждается: шестиместный вариант действительно появится в гамме. Причем стартует он не с базовых версий, а начиная с комплектации HTX E. Следовательно, «капитанские» кресла во втором ряду будут доступны сразу с двумя батареями на выбор, емкостью 42 кВт·ч и 51,4 кВт·ч.

Одновременно производитель, судя по тем же данным, готовит новые исполнения. В линейке должны появиться GT Line и X-Line. GT Line привяжут к уровням GTX и GTX+, а X-Line выделят в отдельную версию. Важный нюанс: обе новинки заявлены только для Extended Range, то есть будут сочетаться исключительно с аккумулятором 51,4 кВт·ч.

Ожидается и легкая косметика снаружи и в интерьере, однако конкретные отличия пока не раскрываются. Вероятнее всего, Kia применит тот же подход, который уже разделяет у других моделей марки обычные версии HT и пакеты GT Line либо X-Line.

Популярные статьи:

-2

Специалисты рассказали, почему на самом деле не работает WhatsApp

-3

Гаишник разъяснил, почему водители стали массово снимать дефлекторы с машин

-4

Эксперимент 2020–2026: что стало с данными на флешке 32 ГБ Kingston через 6 лет

-5

Автоинструктор раскрыл, в чем разница между полным приводом 4WD и AWD

-6

Почему китайские авто продолжают терять в цене на «вторичке»: эксперт раскрыл главные причины

-7
Kia
291,3 тыс интересуются