Многие уже успели забыть про бренд WEY на фоне других китайских марок, а зря. Пока мы обсуждали повышение утильсбора и цены на бензин, по нашим дорогам уже вовсю катался новый флагман — гигантский кроссовер WEY V9X.
Да, официально его еще не представили, но «шпионы» уже поймали его в камуфляже (замечен с тульскими номерами). Рассказываем, чем этот «китаец» может утереть нос европейским премиум-брендам и почему его стоит подождать.
Главные фишки, которые вы не увидите у BMW и Mercedes
Первое, что бросается в глаза — габариты. Это реально большой автомобиль. Длина почти 5,3 метра. Для сравнения, это как небольшой автобус. Но китайцы сделали ставку не на размер, а на технологии.
1. Едет как спорткар, весит как танк. Под капотом — гибридная установка: бензиновый турбомотор на 2.0 литра и пара электродвигателей. Суммарная мощность — почти 535 лошадей! Представляете, эта махина разгоняется до сотни быстрее, чем многие «заряженные» хэтчбеки — всего за 4,4 секунды.
2. Электрический режим на каждый день. В отличие от многих гибридов, которые могут проехать на батарейке от силы 50-60 км, V9X обещает до 363 км без бензина. То есть, если у вас есть розетка в гараже, вы можете ездить на работу всю неделю, вообще не заезжая на заправку.
3. Салон для важных персон. В машине будет только 6 мест. Задние кресла — как в бизнес-джете. Это намек на то, что рулить вы, скорее всего, будете не сами, а с комфортом расположитесь сзади.
Ложка дегтя: что смущает
Идеально, конечно, не бывает. Первое, что настораживает в наших реалиях, — это лидар на крыше. Эта «пимпочка» отвечает за автопилот. Хорошо ли она будет работать в метель или грязь на трассе М4 — большой вопрос.
Второе — цена. Официальных цифр пока нет, но эксперты шепотом говорят, что дешевле 8-9 миллионов рублей ждать не стоит. А это уже территория подержанного Porsche Cayenne или нового Geely Monjaro. Выбор будет сложный.
Когда же ждать?
По слухам, старт продаж намечен на этот год. Судя по тому, что машина уже колесит по России в камуфляже, дилеры готовятся встречать новинку.
А как вам такой дизайн? Купили бы себе такой огромный гибрид или остались бы верны классическим немецким брендам? Делитесь мнением в комментариях, поспорим!