Когда-то (1922–1937гг.) на греческом острове Крит паровозик бегал по настоящим рельсам длиной 6 км – от каменоломни до порта Ираклиона. С тех пор мечта о железной дороге не оставляет критян, и время от времени ее строительство становится предметом обсуждения. Как сейчас, когда ждут открытия нового аэропорта в Кастелли. Даже греческий министр инфраструктуры Христос Димас недавно назвал строительство железнодорожных путей «приоритетом для Крита» с учетом растущего числа туристов. Когда старая мечта станет реальностью, прогнозируют специалисты, снизится трафик и воздух станет чище; уменьшатся транспортные издержки и сократится время в пути. Скажем, по расчетам, из города Ханьи до Ираклиона скоростной поезд домчит пассажиров всего за 50 минут. При этом эксперты считают, что «стоимость современной железнодорожной сети ниже, чем стоимость автомагистрали аналогичного масштаба». Но пока власти и специалисты обсуждают длину пути, его возможную привязку к национальной автодороге VΟΑΚ и экологиче