? С 12 марта 2026 года — первый пассажирский поезд Пекин — Пхеньян за 6 лет. Это не просто поезд, а сигнал: Северо-Восточная Азия начинает интегрироваться без Запада. 🔹 Восстановлен маршрут через Даньдун — ключевой пограничный узел. 🔹 Лимитированный запуск: вагоны с китайским персоналом, въезд только для официальных лиц. 🔹 Цель — тест логистики, реакции Запада и возможностей для грузоперевозок. 🔹 КНДР нуждается в ремонте инфраструктуры — Китай может взять это на себя. 🔹 За этим — шанс на поставки угля, редкоземельных металлов и стройматериалов. Но есть риски: санкции ООН (2371, 2375, 2397) всё ещё в силе. США и ЕС уже готовят ответ. А вдруг это первый шаг к трансазиатскому коридору — от Китая до России и даже Японии? Готовы ли мы к новой экономической реальности в Азии? Узнайте, как меняются глобальные цепочки поставок → https://madechinanews.ru/2026/03/13/%d0%b2%d0%be%d0%b7%d1%80%d0%be%d0%b6%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%be-%d0%b2%d0%be%d1%81%d1%