Найти в Дзене

Паника в соцсетях: водители боятся штрафов за старые авто

Очередная волна страхов охватила автовладельцев — в интернете массово распространяется информация о якобы грядущих штрафах для машин старше 10 лет. Многие водители всерьез опасаются, что с 2026 года им придется платить от двух до пяти тысяч рублей только за возраст своего автомобиля. Разбираемся, стоит ли паниковать или это очередная дезинформация. Никаких специальных наказаний за эксплуатацию возрастных автомобилей в российском законодательстве нет и не планируется. Последние корректировки правил техосмотра действуют с начала 2024 года, но они никак не связывают размер штрафов с годом выпуска машины. К тому же с 2022 года владельцы легковых авто вообще освобождены от обязательного планового техосмотра. Экологические показатели действительно проверяют во время диагностики — у бензиновых моторов замеряют концентрацию угарного газа, у дизельных оценивают степень дымности. Однако критерии оценки привязаны к экологическому стандарту конкретного автомобиля, а не к количеству лет с момента е
   Фото - slanews.ru Елена Нижегородцева
Фото - slanews.ru Елена Нижегородцева

Очередная волна страхов охватила автовладельцев — в интернете массово распространяется информация о якобы грядущих штрафах для машин старше 10 лет. Многие водители всерьез опасаются, что с 2026 года им придется платить от двух до пяти тысяч рублей только за возраст своего автомобиля. Разбираемся, стоит ли паниковать или это очередная дезинформация.

Никаких специальных наказаний за эксплуатацию возрастных автомобилей в российском законодательстве нет и не планируется. Последние корректировки правил техосмотра действуют с начала 2024 года, но они никак не связывают размер штрафов с годом выпуска машины. К тому же с 2022 года владельцы легковых авто вообще освобождены от обязательного планового техосмотра.

Экологические показатели действительно проверяют во время диагностики — у бензиновых моторов замеряют концентрацию угарного газа, у дизельных оценивают степень дымности. Однако критерии оценки привязаны к экологическому стандарту конкретного автомобиля, а не к количеству лет с момента его производства. Правильно обслуживаемая машина 2005 года может легко пройти все экологические тесты.

Реальные штрафы возможны только при выявлении конкретных технических проблем. Если при остановке инспектор заметит чрезмерное выделение дыма, протечки в выхлопной системе или превышение допустимого уровня шума, то согласно статьям 8.23 и 12.5 КоАП водителю грозит наказание всего в 500 рублей или предупреждение.

Серьезные последствия вплоть до прекращения регистрации ждут только владельцев автомобилей с критическими неисправностями или самовольными переделками конструкции. Но и здесь решающим фактором становится реальное техническое состояние, а не цифры в паспорте транспортного средства.

Владельцам подержанных автомобилей достаточно поддерживать машину в исправном состоянии и не верить паническим сообщениям в соцсетях. Никаких дискриминационных мер по отношению к возрастному автопарку власти не готовят.

Ранее мы писали: Собака в машине может стоить 500 рублей штрафа и Водители возмущены штрафами за остановку в пробках на зебре

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Что стоит за массовой практикой обжалования автомобильных штрафов

Инспектор забрал права и исчез: как вернуть документы за 5 минут

Пиво в машине может стоить водителю прав: главная ошибка

Верховный Суд разрешил споры водителей и пешеходов на переходах

«Не согласен» в протоколе ГИБДД: зачем это писать и что дальше

Что означает «уступить дорогу» пешеходу: разъяснение ГИБДД