допустил предыдущий владелец. Автомобиль купили в Японии и пригнали через Казахстан, но не оформили по всем правилам ЕАЭС, а через два года машину просто арестовали на парковке в Москве. Это напоминание о том, что при покупке б/у авто с иностранной историей нужно проверять не только техническое состояние и документы на право собственности, но и таможенное оформление. Запросите у продавца ГТД или декларацию на товары, проверьте правильность уплаты пошлин и сборов. Если машина ввозилась физлицом для личных нужд через ЕАЭС, должны быть подтверждающие документы о легальном статусе авто в стране отправления. Сейчас владельцу придётся доказывать в суде свою добросовестность как покупателю, что непросто, ведь формально ответственность за таможенные нарушения может перейти на текущего собственника. Лучше потратить время на проверку до сделки, чем потом судиться за возврат арестованного имущества. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/
Очень показательная история случилась с покупателем Dodge Charger — таможня взыскала с него три миллиона за нарушения при ввозе, которые
12 марта12 мар
~1 мин