Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Связь Дальнего Востока и Российской Арктики: без информации нет управления, а без управления нет победы

Дальний Восток и Арктика — регионы с колоссальным потенциалом, но их развитие во многом упирается в вопрос связи. Как обеспечить надёжную телекоммуникационную инфраструктуру в суровых климатических условиях? Как создать единое цифровое пространство на огромных и труднодоступных территориях? Эти и многие другие вопросы стали центральной темой обсуждения на круглом столе «Телекоммуникационное обеспечение Дальнего Востока и Российской Арктики. Внедрение цифровых технологий и технологий искусственного интеллекта», прошедшего в рамках XI Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие». Разговор начался с обсуждения проекта прокладки подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) под названием «Полярный экспресс» по дну Северного морского пути от Мурманска до Владивостока. Это трансарктическая подводная телекоммуникационная трасса, которая пройдёт по дну Северного Ледовитого и Тихого океанов. Её общая протяжённость составляет 12 650 км, а проп

Дальний Восток и Арктика — регионы с колоссальным потенциалом, но их развитие во многом упирается в вопрос связи. Как обеспечить надёжную телекоммуникационную инфраструктуру в суровых климатических условиях? Как создать единое цифровое пространство на огромных и труднодоступных территориях?

Эти и многие другие вопросы стали центральной темой обсуждения на круглом столе «Телекоммуникационное обеспечение Дальнего Востока и Российской Арктики. Внедрение цифровых технологий и технологий искусственного интеллекта», прошедшего в рамках XI Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие».

Разговор начался с обсуждения проекта прокладки подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) под названием «Полярный экспресс» по дну Северного морского пути от Мурманска до Владивостока. Это трансарктическая подводная телекоммуникационная трасса, которая пройдёт по дну Северного Ледовитого и Тихого океанов. Её общая протяжённость составляет 12 650 км, а пропускная способность — от 52 до 104 Тбит/с. Во Владивостоке она соединится с сухопутной линией ВОЛС, проходящей по южной границе страны, и образует своеобразное кольцо, внутри которого в некоторой перспективе необходимо будет построить и своеобразный скелет сухопутных линий или иных средств коммуникации, в сумме призванных покрыть достаточным по уровню доступом в Интернет максимально большую часть территории.

  Константин Лукин генеральный директор ОАО «Супертел» на научной конференции. Источник фото: Отраслевое СМИ «Промышленность России».
Константин Лукин генеральный директор ОАО «Супертел» на научной конференции. Источник фото: Отраслевое СМИ «Промышленность России».

По словам генерального директора ОАО «Супертел» Константина Лукина, непосредственно прокладка столь грандиозной линии могла бы занять всего лишь 2-3 сезона, а все необходимое для нее, включая и сухопутные, и подводные кабели ВОЛС, и оборудование для них, в России уже есть. Этому немало поспособствовал и запуск на ООО «Инкаб» производства подводного кабеля ВОЛС различных модификаций.

Впрочем, чтобы покрыть всю территорию доступом в интернет, только «оптики» явно недостаточно, к тому же необходимы и резервные каналы. Об этом говорил в своем выступлении главный специалист АО «ОНИИП» Виктор Михайлов. Он представил проект создания единой информационной сети с использованием всех видов связи, включая и радиосвязь, и связь спутниковую. Тем более, что его организация давно уже занимается разработкой комплексных систем удаленного управления и мониторинга, включая даже системы дистанционного управления атомными электростанциями малой мощности, которые потенциально востребованы в арктических широтах.

Там, где нет магистральных ЛЭП, вопрос энергоснабжения – один из наиболее острых. Поэтому в разговоре были упомянуты и разработки АО «МНПО «Энергоспецтехника», представленные заместителем директора Юрием Румянцевым. Это автономные электростанции с применением дизельных или газовых генераторов, а также солнечных батарей, способные работать до 12 месяцев без вмешательства человека, а иногда и без присутствия персонала.

  Виктор Михайлов специалист АО «ОНИИП» на сессии «Телекоммуникационное обеспечение Дальнего Востока и Российской Арктики. Внедрение цифровых технологий и технологий искусственного интеллекта». Источник фото: Отраслевое СМИ «Промышленность России».
Виктор Михайлов специалист АО «ОНИИП» на сессии «Телекоммуникационное обеспечение Дальнего Востока и Российской Арктики. Внедрение цифровых технологий и технологий искусственного интеллекта». Источник фото: Отраслевое СМИ «Промышленность России».

Отдельной темой разговора стало применение в районах Арктики и Дальнего востока искусственного интеллекта. Он активно используется уже сейчас, в частности с его помощью проводят мониторинг ледовой обстановки на Северном морском пути, что уже позволяет сократить время проводки судов на 15-20%. Но для более полного его применения, разумеется, нужны немалые дополнительные инвестиции, а также законодательные, юридические коррективы действующей нормативно-правовой базы, к которым сегодня Россия только приближается.

В частности, уже разработана, но пока еще не принята концепция единого трансарктического оператора связи, ведется работа над так называемым «Цифровым кодексом», призванным разрешить многие ныне существующие недоработки и противоречия законодательства. Тем не менее, можно утверждать, что прогресс в этой сфере налицо: и технический, и научный, и технологический, и юридический. Ведь полноценное использование ресурсов Дальнего Востока и Арктики – стратегический приоритет нашей страны. А, по словам главного специалиста АО «ОНИИП» Виктора Михайлова, «без информации нет управления, а без управления нет победы».