Российский морской регистр судоходства актуализирует требования к судам, эксплуатирующимся в арктических водах.
Начальник управления технической экспертизы РС Алексей Захаров на круглом столе в рамках XI Международной научно-практической конференции "Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие" рассказал о новых решениях, касающихся нормативного регулирования.
Он представил инженерные и нормативные ответы, которые Регистр готов предложить отрасли с учетом современных вызовов, таких как интенсификация судоходства и увеличение грузопотока по СМП, а также ужесточение экологических требований Международной морской организации (ИМО) к судам, эксплуатирующимся на СМП.
Докладчик также рассказал об актуализации требований РС к судам, эксплуатирующимся в арктических водах, и о концепции новой ледовой классификации РС. В числе инжиниринговых услуг РС, нацеленных на помощь отрасли в решении современных проблем арктического судоходства, он привел анализ допустимых режимов плавания судов во льдах, анализ энергоэффективности и анализ мер по повышению топливной экономичности и снижению объемов выбросов, сообщает РС.
"Комплексный подход Регистра позволяет учесть все противоречия при эксплуатации судов на СМП. Его реализация поможет превратить эту стратегическую высокоширотную магистраль в сбалансированную транспортную систему, где экономический рост не противоречит защите хрупкой арктической экосистемы", — подчеркнул Алексей Захаров.