Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Обзоры

Блок питания для лампового усилителя 1958 года, в цвете ретро автомобиля.

На какой стадии находится сборка усилителя Лабутина, я напишу в следующей статье, а сегодня – обзор собранного блока питания для него. Для тех, кто впервые на канале, по данному усилителю собрана отдельная подборка, где я описываю свои шаги по сборке. В журнале «Радио» от 1958 года была опубликована схема усилителя, автор статьи – инженер Лабутин. В статье он подробно описал усилитель и выходной трансформатор, но не затронул тему блока питания. Часть 5 Материал выбрал 2мм лист железа. На фото сверху – первый вариант корпуса, куб. Решил, что он не подойдёт, так как сборку и настройку в нём проводить блока питания и лампового усилителя, будет неудобно. Жаль потраченного времени, но выход один – разобрать. Ниже – второй вариант, на нём и остановился. Корпус из листа 2 мм железа. Размеры 25 см * 25 см * 12 см. Цвет навеян такой покраской автомобиля: У блока питания на задней панели колодка, с которой можно снять: - постоянное напряжение 295 В отдельно для 1-го и отдел
Оглавление

На какой стадии находится сборка усилителя Лабутина, я напишу в следующей статье, а сегодня – обзор собранного блока питания для него. Для тех, кто впервые на канале, по данному усилителю собрана отдельная подборка, где я описываю свои шаги по сборке.

В журнале «Радио» от 1958 года была опубликована схема усилителя, автор статьи – инженер Лабутин. В статье он подробно описал усилитель и выходной трансформатор, но не затронул тему блока питания.

Часть 5

Корпус

Материал выбрал 2мм лист железа.

Зачистил от коррозии протёр спиртом, и приступил к сборке.
Зачистил от коррозии протёр спиртом, и приступил к сборке.

Первый вариант
Первый вариант

Недоволен результатом
Недоволен результатом

На фото сверху – первый вариант корпуса, куб. Решил, что он не подойдёт, так как сборку и настройку в нём проводить блока питания и лампового усилителя, будет неудобно. Жаль потраченного времени, но выход один – разобрать.

Ниже – второй вариант, на нём и остановился.

-4

-5

-6

-7

Корпус из листа 2 мм железа. Размеры 25 см * 25 см * 12 см.

Цвет навеян такой покраской автомобиля:

-8
-9
-10
-11

-12

На улице +5
На улице +5

-14

Напряжения

У блока питания на задней панели колодка, с которой можно снять:

- постоянное напряжение 295 В отдельно для 1-го и отдельно для 2-го канала усилителя, рассчитанные на общий ток 0,38 А.

- Переменное напряжение 210 В, 0,38 А, 1 выход.

- 3 выхода по 6,3 В переменного напряжения накалов. Два рассчитаны на ток 5 А и один на ток 0,3 А. Возможно последовательное соединение, если потребуется напряжение на накал 12 В 5 А.



Индикация

На лицевой панели будет 2 световых индикатора напряжения накала ламп (еще в пути, в РФ 500р шт поэтому заказал в Китае за 20р шт) и стрелочный индикатор напряжения анодного. Изначально хотел поставить стрелочный индикатор и на накал, но найти похожую измерительную головку на переменное напряжение 10–30 В не удалось.

Сколько стоит сделать блок питания для лампового усилителя в 2026 году?

В подборке

Ультралинейный усилитель Лабутина своими руками | Обзоры | Дзен

я подробно написал какие детали и каких производителей приобрёл, чтение подборки займёт у вас 4-5 минут, поэтому дублировать информацию не буду.

Передняя панель из фанеры
Передняя панель из фанеры

-16

-17

-18

Всё фото и картинки сделаны лично мною или с моим непосредственным участием (впрочем как и всегда).

Для ии дзен теги

#усилитель нч

#усилитель Лабутина

#блок питания

P.S. Данный материал не является руководством к действию, научным или обучающим, а носит исключительно развлекательный характер. У меня нет образования в области радиоэлектроники.