В 2026 году экологические требования к отстою вагонов стали значительно строже. Экологическая стратегия ОАО «РЖД» до 2030 года с перспективой до 2035 года (утверждена в марте 2025 года) ставит цель — полная углеродная нейтральность к 2050 году. Это напрямую касается хранения подвижного состава: теперь отстой — не просто «парковка», а процесс с жёстким контролем выбросов, утечек и воздействия на окружающую среду. Что изменилось в нормах 2026 года?
РЖД усилило мониторинг и ввело новые требования: Парк простаивающих вагонов вырос до 194–207 тыс. единиц, и теперь каждый день отстоя учитывается в ESG-отчётности операторов. Несоблюдение норм грозит штрафами и ограничением допуска на сеть. Тренды устойчивости в железнодорожной отрасли
Главные направления 2026 года: Эти изменения помогают отрасли двигаться к устойчивому развитию и соответствовать международным требованиям. Как наши станции соответствуют новым нормам
На станциях Иглино и Дема мы уже полностью адаптировались к требованиям 2026 г