Найти в Дзене
Никита Блинов

Зачем покупать новые стеклопакеты для автобуса? Рассказываю, как мы экономим автопаркам сотни тысяч

Хочу поговорить про нашу самую востребованную, но для многих всё ещё непривычную услугу — глубокую полировку боковых стеклопакетов. Вы наверняка не раз видели эти мутные, затертые окна на туристических или междугородних рейсах. Пассажир покупает билет, хочет любоваться пейзажами, а в итоге смотрит на паутину из царапин. Появляются они быстро: от агрессивной химии на мойках, жестких щеток, веток на узких дорогах. Из-за таких стекол даже свежий автобус выглядит неопрятным и старым. Какая первая мысль возникает у владельца автопарка? «Придется менять». А теперь давайте считать деньги. Замена одного большого бокового стеклопакета — это приличная сумма (само стекло, доставка, работа по вклейке). А если затерта вся сторона? А если весь автобус? Счет моментально улетает в сотни тысяч рублей. И не забывайте про простой техники, пока нужные стекла едут под заказ. Именно поэтому мы активно развиваем услугу выездной полировки. Это чистая математика и выгода для бизнеса. Как это выглядит на практи

Хочу поговорить про нашу самую востребованную, но для многих всё ещё непривычную услугу — глубокую полировку боковых стеклопакетов.

Вы наверняка не раз видели эти мутные, затертые окна на туристических или междугородних рейсах. Пассажир покупает билет, хочет любоваться пейзажами, а в итоге смотрит на паутину из царапин. Появляются они быстро: от агрессивной химии на мойках, жестких щеток, веток на узких дорогах. Из-за таких стекол даже свежий автобус выглядит неопрятным и старым.

Какая первая мысль возникает у владельца автопарка? «Придется менять».

А теперь давайте считать деньги. Замена одного большого бокового стеклопакета — это приличная сумма (само стекло, доставка, работа по вклейке). А если затерта вся сторона? А если весь автобус? Счет моментально улетает в сотни тысяч рублей. И не забывайте про простой техники, пока нужные стекла едут под заказ.

Именно поэтому мы активно развиваем услугу выездной полировки. Это чистая математика и выгода для бизнеса.

Как это выглядит на практике:

Никакого демонтажа. Мы не вырезаем стекла, всё делается прямо на автобусе.

Мы едем к вам, а не вы к нам. Наша выездная бригада приезжает прямо в ваш парк — в Москве, Чебоксарах или в любом другом городе, где стоит техника.

Восстановление вместо покупки. С помощью профессионального оборудования и паст мы снимаем поврежденный микрослой.

Что в итоге? Все царапины, помутнения, водный камень и кислотные пятна уходят. Стекло снова становится абсолютно прозрачным, как будто автобус только что выехал с завода.

Разница в цене между покупкой новых стеклопакетов и полировкой старых — колоссальная. Вы буквально спасаете бюджет компании на ровном месте, а автобус не простаивает неделями в ожидании запчастей и уже на следующий день выходит в рейс.

Наши соц сети:

АВТОБУСНЫЕ СТЕКЛА

Телеграмм-канал

https://t.me/avtobusnye_stekla

RUTUBE

https://rutube.ru/channel/27078497/

YOU TUBE

https://www.youtube.com/channel/UCoPhdDNSG-zlgwvMR863CKw

Запретограмм

https://www.instagram.com/avtobusnye_stekla/

Тик Ток

https://www.tiktok.com/@avtobusnye_stekla?_t=ZS-8zH8PZ5jYBR&_r=1